(澳洲‧墨爾本)尋求衛冕車手總冠軍的漢密爾頓週三(3月25日)坦白的透露了其邁凱輪車隊看來將在2009年新季F1大賽車初段的競爭中不及其對手,算是未戰先認輸了。tvb now,tvbnow,bttvb6 W- _0 K, w! q0 v i
# ~* y' [) u- p4 x- T: G* z' n在週五(3月27日)練習賽的前夕,正在備戰本週末的澳洲站F1大賽車的英國車手漢密爾頓被問及哪支隊伍將在2009年統霸天下時說:“會與去年一樣的那幾個人在爭奪,不過很顯然的不包括我們。”
" X7 G& y+ v5 [+ M$ S% f3 W公仔箱論壇3 A9 k' c) B/ t; J" O2 Y, V
邁凱輪新車不具速度6 O$ ~! R3 J4 j e
公仔箱論壇0 q x) o- b3 @
他說,邁凱輪新車在季前官方測試中所展現出來的不具速度的劣勢,令他很難進行衛冕戰。
3 g( a) U5 V8 j: J2 d& ?5 V$ r$ I4 P0 @4 v5.39.217.77' M6 L. M# r1 x
他談到去年膺世界冠軍時說:“這是所能擁有的極大榮譽,一個能刻上自己的名字的偉大冠軍。而我再次重設要奪得世界冠軍的目標,但今年要達成這個目標很艱難。”公仔箱論壇* K6 `/ y+ ~: L- D; ?( u
) J- z) Y# S+ u" K7 e) G公仔箱論壇去年以23歲之齡成為史上最年輕世界冠軍的漢密爾頓稱,各隊在調適新季的規則改變時都會面對難題。
1 O3 r" ?& @' A( M: Rtvb now,tvbnow,bttvb; o8 \3 X" U+ C4 p
新規則包括減化空氣動力學,引進可以調整的前翼,以及使用在車手自身判斷下,能提供額外動力的KERS能量回收系統等。5.39.217.77' H+ I. ~: [$ i$ m1 ^
; A8 w0 |/ D- v3 e6 u7 kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。本週是一個真正挑戰tvb now,tvbnow,bttvb9 ~* S. D- t: {; }0 s- {
' E* d6 S" b- x
他說:“我不知道這週應該怎樣去預測。對每個人而言,本週將會是一個真正的挑戰,太多東西改變了。這不僅影響到車手也影響到車隊。”5.39.217.77- C2 a# A% G# D8 h! P; a
; H# K8 a) b) D/ p2 G
“大家將會慢慢適應,習慣過來的。”5.39.217.77, g; n" e+ K! p% B8 ^: S
|