2012-10-04 01:29 旺報 【記者高行／綜合報導】
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4 f' M7 q0 X7 Y z- a 大陸抵制日貨產生的「後座力」不容小覷。大陸車市回暖，但身為箭靶的日系車獨憔悴；反觀歐美車種則趁勢崛起，掠奪原本日系車地盤。tvb now,tvbnow,bttvb; a! V, b2 j$ h: C
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港媒引述中國汽車流通協會調查指出，8月共計7品牌的庫存係數超過2.5的危險水準（平均每補充250輛新車庫存，約賣出100輛），幾乎清一色是日系車種，包括Acura、凌志、鄭州日產、長安鈴木和一汽豐田等。5.39.217.779 N. P) D8 S3 ?2 A8 n, T: u5 ~' \$ r
. d7 W: |/ d4 D: z6 ]4 m, W 其中以Acura情況最誇張，庫存係數高達7.9，別說賣車，僅是找地方放置已夠傷腦筋，經銷商的資金和營運壓力可想而知。, o# o8 J. x) T+ a! Y) Z8 x
' j9 F6 y& ?* p( t; x8 `1 i 報導說，日系車品質好，售後服務佳，過去深受大陸車主愛戴。不過，日圓升值加上中日關係緊張，早前中國汽車工業協會的統計已顯示，大陸買家開始轉向歐美系汽車。6 G- S) X+ [" f, u, r
! G5 O, j2 D, @. x 大陸汽車經銷商8月綜合庫存係數為1.65，儘管數字仍略高於國際公認的1.5警戒水準，但比較6月的1.98已顯著回落，表示經銷商努力清庫存已取得成效。然而，當大陸車市持續好轉之際，日系車卻出現滯銷現象。
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! `: B+ P# q. B+ F8 a 報導悲觀地說，8月中日關係不如9月糟，日系車銷路尚如此，肯定9月數字會更糟，甚至未來數月都不會有起色。 |
發表於 2012-10-4 09:59 AM
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