2012-10-04 01:29 旺報 【記者高行／綜合報導】9 t: {' g4 E0 X8 ^3 J) y2 Z: t6 w
& C% S8 o8 c J5 L 大陸抵制日貨產生的「後座力」不容小覷。大陸車市回暖，但身為箭靶的日系車獨憔悴；反觀歐美車種則趁勢崛起，掠奪原本日系車地盤。5.39.217.777 Y& {2 C& H% G0 J, V l
+ B% f( B6 d/ V4 {' OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 港媒引述中國汽車流通協會調查指出，8月共計7品牌的庫存係數超過2.5的危險水準（平均每補充250輛新車庫存，約賣出100輛），幾乎清一色是日系車種，包括Acura、凌志、鄭州日產、長安鈴木和一汽豐田等。
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其中以Acura情況最誇張，庫存係數高達7.9，別說賣車，僅是找地方放置已夠傷腦筋，經銷商的資金和營運壓力可想而知。
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8 L; C% Z8 L) A* q& i9 F5.39.217.77 報導說，日系車品質好，售後服務佳，過去深受大陸車主愛戴。不過，日圓升值加上中日關係緊張，早前中國汽車工業協會的統計已顯示，大陸買家開始轉向歐美系汽車。tvb now,tvbnow,bttvb3 K4 } b8 S# r1 h$ ^
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大陸汽車經銷商8月綜合庫存係數為1.65，儘管數字仍略高於國際公認的1.5警戒水準，但比較6月的1.98已顯著回落，表示經銷商努力清庫存已取得成效。然而，當大陸車市持續好轉之際，日系車卻出現滯銷現象。
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報導悲觀地說，8月中日關係不如9月糟，日系車銷路尚如此，肯定9月數字會更糟，甚至未來數月都不會有起色。 |
發表於 2012-10-4 09:59 AM
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