[中國內地] 中國首列時速160公里城際動車組投入路考

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6月16日電／記者從中國南車四方股份公司了解到，中國首列公交化時速160公里CRH6F型城際動車組16日在成昆線投入30萬公里運營考核。 1 ~" J1 f) C8 x$ X- D4 C' h& Y + y) m. W$ ~% M+ P5 q  L% o0 |) Z: ]3 v公仔箱論壇　　新華社報道，中國南車四方股份公司介紹，這個新型城際動車組是為適應中國城鎮化建設需求、構建1小時經濟圈而研製的新型快捷軌道交通工具，在完成了為期4個月的型式試驗後，投入30萬公里的運營考核。 tvb now,tvbnow,bttvb+ ~1 K8 p# }" k0 W1 q) E 5.39.217.77: }# F9 a) V3 I$ \. W4 {/ D 　　時速160公里城際動車組是中國首個城際動車組技術平台Cinova的第二個系列產品，第一個系列產品、時速200公里的CRH6A型城際動車組已於今年1月投入載客運營。時速160公里城際動車組具有載客量大、快起快停、快速乘降、頻繁起停的技術優勢，可以滿足城鎮間公交化的運營需求。 5.39.217.774 ]2 n+ t- C7 x( y7 o2 P 公仔箱論壇; [3 ~0 A. v5 o2 J6 L7 K 　　中國南車首席技術專家丁叁叁介紹，時速160公里城際動車組特別適合於輻射半徑100公里左右的都市圈內的通勤、經商、求學、休閒等客流服務，能以160公里／小時速度持續運行，最大載客量2000人，可以實現密集停站，停站的距離更短，尤其適合5公里至15公里站間距運營。 2 c3 D$ ~: w: `9 ~6 ^* m . ^/ ~3 K5 ?) ~# f5.39.217.77　　據介紹，該城際動車組在成昆線試驗1個月後，轉到滬昆線繼續投入運營考核，之後將在珠三角的穗莞深城際鐵路投入正式運營。tvb now,tvbnow,bttvb* {, o" t0 ]. @/ N5 g1 l% k# n 9 t0 O4 t2 O% y  ^6 k( c0 c  T) r