6月16日電／記者從中國南車四方股份公司了解到，中國首列公交化時速160公里CRH6F型城際動車組16日在成昆線投入30萬公里運營考核。
; T: V8 O. l5 j, H4 \0 [& Ptvb now,tvbnow,bttvb1 W/ q3 W" n& b$ V+ M- ^
新華社報道，中國南車四方股份公司介紹，這個新型城際動車組是為適應中國城鎮化建設需求、構建1小時經濟圈而研製的新型快捷軌道交通工具，在完成了為期4個月的型式試驗後，投入30萬公里的運營考核。 ; \4 ]5 s v) t3 N$ }
' B0 `) t" l, k b: S# q9 R公仔箱論壇 時速160公里城際動車組是中國首個城際動車組技術平台Cinova的第二個系列產品，第一個系列產品、時速200公里的CRH6A型城際動車組已於今年1月投入載客運營。時速160公里城際動車組具有載客量大、快起快停、快速乘降、頻繁起停的技術優勢，可以滿足城鎮間公交化的運營需求。 ! X4 |$ @* P2 G' J( }0 Y j2 c) F
/ {( j% s0 X- X% R8 pTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 中國南車首席技術專家丁叁叁介紹，時速160公里城際動車組特別適合於輻射半徑100公里左右的都市圈內的通勤、經商、求學、休閒等客流服務，能以160公里／小時速度持續運行，最大載客量2000人，可以實現密集停站，停站的距離更短，尤其適合5公里至15公里站間距運營。
& J9 e5 j6 A' z, @# k, N4 otvb now,tvbnow,bttvb
% n1 r. C4 ~. B# x. Dtvb now,tvbnow,bttvb 據介紹，該城際動車組在成昆線試驗1個月後，轉到滬昆線繼續投入運營考核，之後將在珠三角的穗莞深城際鐵路投入正式運營。
( \# [, J2 N! n% A3 @( K1 z+ r5.39.217.77公仔箱論壇0 s; \' c% G, z7 s% j% _
|
|
發表於 2014-6-17 08:05 AM
| 