国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息： 引擎规格
6 M2 C/ S0 I& K) r" [4 |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 1600毫升，V6- u2 \: ^; J% M/ a5 B
最高转速15000转/分TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 P# i) B" x# D
燃油喷射压力500巴
( w$ e; L% m# C' y4 U; U: @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 单涡轮增压
+ z9 p0 o% ^$ K3 z. y) c 限制燃油流速5.39.217.770 \/ Q" V3 ~0 u7 R9 G9 ]( E6 _& R
能量回收和存储系统规格tvb now,tvbnow,bttvb- G/ |# \5 W. [. I' b8 v* c
后轮120KW的KERS
1 p- |: p( o8 X7 J; @. w2 S! b3 ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 同增压器相连的热能回收系统
0 d# D2 S0 s+ o# j7 x) O1 Ntvb now,tvbnow,bttvb 与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。+ B% a$ {' C% q \) s# O+ u2 G
此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！ |
發表於 2011-7-1 08:09 PM
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