国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息： 引擎规格公仔箱論壇 Q3 j, T' d* M8 q! s$ l
1600毫升，V6TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% Q' P* C3 |7 I5 I6 ?8 K
最高转速15000转/分
) X% i- ~4 |& |: d5.39.217.77 燃油喷射压力500巴TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 W! U: M) O" a" P) }% L
单涡轮增压: H, G0 x- f# e9 ?' d
限制燃油流速
9 }% d3 J+ a- }- E' A( B6 S$ R 能量回收和存储系统规格9 e" l0 s. o: r _
后轮120KW的KERS
3 P) Q+ I9 D+ ]# }7 atvb now,tvbnow,bttvb 同增压器相连的热能回收系统+ A# m) @9 ?. ^+ [; c. }1 |
与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。
6 K% }3 S0 w( H# T8 A5.39.217.77 此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！ |
發表於 2011-7-1 08:09 PM
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