国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息： 引擎规格
4 G$ ~$ K( ^% }, {( Y8 m' W公仔箱論壇 1600毫升，V6
) A1 ~8 w; z D9 v" ?2 d+ \: p 最高转速15000转/分5.39.217.77. E* X7 a8 M, x# U7 \; Q3 F# [ Q
燃油喷射压力500巴tvb now,tvbnow,bttvb, c" x: O( F) k! u+ V
单涡轮增压
K$ g8 X! O8 }, x3 X6 A 限制燃油流速
2 H: F& b( w' X" GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 能量回收和存储系统规格5.39.217.779 a+ }9 ?+ a" S7 g1 H1 O1 T( J, D" W( n
后轮120KW的KERS
2 ^; }- z$ o2 M: e4 r8 I( x% Q Y1 i 同增压器相连的热能回收系统TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ @1 }; m) B2 N5 l
与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。
# }5 I, M Q' J8 p& c公仔箱論壇 此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！ |
發表於 2011-7-1 08:09 PM
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