自由時報 – 2012年6月29日 上午4:30tvb now,tvbnow,bttvb0 F! a. D9 n2 M0 ~4 Z
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道路埋設電源tvb now,tvbnow,bttvb2 p, B, b& L' {. m
〔編譯林翠儀／綜合報導〕未來的電動車很可能可以像電車一樣，行駛於埋設電源的專用路面上，可以邊走邊充電，甚至不需要裝置電池，) D/ A" @0 w. l0 X- D5 R5 ^
當然也不用擔心電池會開到一半沒電。研究人員期望在5年後實用化。; i6 _) e/ L4 K6 v/ F
# p' M# `7 ~1 |; X9 W5.39.217.77:8898這項研究是由日本豐橋技術科學大學教大平孝所發表，27日他成功地讓一般市售的輪胎「通電」，預定明年中打造埋設電源的實驗道路，
9 T( u/ A5 q& J7 B, m公仔箱論壇並且讓電動車輛在上方行駛。他表示，這套系統未來可運用於工廠或機場等有固定路線的搬運車輛，或一般的公車等交通工具。
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1 }4 L$ L$ O5 K" L3 i- U) ?: A近幾年在環保意識抬頭下，使用綠能的油電車或電動車一一問世，但電動車常被批評電池過於笨重且續航力不足，
m6 f' {) z& ]- B* j _2 _公仔箱論壇再加上充電站較不普遍，讓電動車的普及化困難重重。公仔箱論壇9 J- M( g6 r& K* M/ Z/ Q j' b- n
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超高頻電流 穿透輪胎充電
. R) s4 T9 @5 ], I) f' J5.39.217.77:8898大平教授構想利用路面的供電，讓電動車可以邊開邊充電，甚至還可以跟笨重的電池說拜拜。原理是利用輪胎內的鋼帶（steel belt）直接與地面通電，
7 G' l/ Y8 z* s) A公仔箱論壇然後由路面提供的電源直接驅動引擎，如此一來，電動車也能像電車一樣在大馬路上趴趴走。
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這裡使用的電源並非一般50到60赫茲的電流，而是10萬到100萬倍的超高頻電流，這種超高頻電流可以穿透橡皮輪胎，將電流傳輸到輪胎內的鋼帶，
, F2 E1 J5 m( i/ V! ?$ L/ O, ^5 e5.39.217.77:8898所以只要一般市售輪胎就能使用。不過，打造電動車專用路面，可能還需要克服鋪設成本過高的問題。 |
發表於 2012-6-29 01:08 PM
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