近日“高铁天价转储器拆开后仅是廉价U盘”的消息在各大网站和微博上被转载，记者发现“高铁”和“天价”这样的关键词是在网络转载过程中被“添油加醋”的结果。昨天，所谓“高铁天价转储器”的生产厂家陕西西北铁道电子有限公司（下文简称“西铁”）的工作人员专程来到北京辟谣。西铁方面的工作人员称，转储器只是轨道车也就是铁路工程用车的设备配件，并不用于高铁和其他客货列车。一个转储器的售价在300元至500元之间，在销售过程中还经常是“免费赠送”，网上传言的万元高科技产品一说根本不靠谱。
9 k/ ?7 U! F$ N. i5.39.217.77:8898TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: G: C1 L" i7 m3 D# j T
* z! ] N* d$ H5.39.217.77:8898“高铁天价设备”
4 D8 t; i" t. x+ f! {9 @% LTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇4 q2 m u7 e/ S7 B7 U# o1 D3 }
实际和高铁无关
" {( N x. T# D- {2 |( t; J( E公仔箱論壇
0 V2 j0 @9 h2 h6 U7 Vtvb now,tvbnow,bttvb8 R! ~ j9 x# W! Z: @2 Q- D
对于网上传言的这款“高铁高科技天价设备”，陕西西北铁道电子有限公司的技术人员告诉记者，转储器本质上只是一个数据交换的介质，作用与普通U盘差不多，而西铁设计的转储器是用在轨道车运行控制设备的，这套设备在2006年申请成为国家专利。
* p" ]9 k9 C% P1 C+ l( }8 ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
( c. R: B) P8 \7 N- B5.39.217.77:8898技术人员说，轨道车可以简单理解为铁路上进行施工的专用车辆，而这套设备就是一套自动化控制轨道车运行的设备。这位技术人员说，而转储器和高铁以及普通的铁路客运、货运车无关，只用于轨道车而已。
0 L5 U0 y" U. M/ S: g5.39.217.77:8898
5 T- R- E* d# ^/ |+ V5.39.217.77:8898记者向铁路专业人士进行了求证，专业人士对于这一说法表示认可。
- G; l" g v. S7 N$ J1 {6 F5.39.217.77:8898tvb now,tvbnow,bttvb) C5 H% S+ @9 [3 |" V
" I4 y& t$ T6 ]' l' P) v3 U* K公仔箱論壇价格大约几百元公仔箱論壇& N0 ?8 e4 {6 X) O: B0 t/ }. O$ {0 n
5.39.217.77:8898* f/ e/ e- o2 H
厂家昨公布成本
- j. F W5 j* d- i3 E8 B公仔箱論壇$ O! P1 g! h3 M; e9 d2 D' Y
. M* F5 N" R4 ^+ C. G$ L' _记者了解到，目前我国大约有5000辆轨道车，其中部分轨道车上的控制设备都是由西铁生产的，这些设备与转储器一起，大约在三年前开始生产并销售。西铁方面说，三年以来共销售了201个转储器，而其他的大部分转储器，都是随着设备赠送的。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ T5 c, f b" X5 u, J0 g! T
tvb now,tvbnow,bttvb! I) X5 i- w g% ]1 m+ s- w3 P
有网友说，目前一个U盘的价格在几十元，但铁路专用的U盘价格也不能高得太离谱。对此，西铁的技术人员向记者解释，在几年前生产设备的时候，一个U盘的价格并不像今天这么便宜，因此U盘的采购成本在50元至200元不等。
% w9 P9 w8 w8 U- ~7 H: i' t% Atvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇2 \( x+ L6 O! |. \8 v. \; L
西铁的工作人员告诉记者，最开始公司以300元至500元的标价，随设备仪器销售转储器。后来，公司设计了一批简化的转储器，并随着设备仪器免费赠送。公仔箱論壇" [% ^- R; c9 _) ]0 L
此外，转储器的成本还包括模具和研发费用的分次摊销、工业级注塑、焊接、加工、装配等费用、高温工业级线以及公司的管理费用、税收等成本。“加上5%的利润，售价在300元至500元，但其实只卖了200多个，大部分都是送出去的。”工作人员说。
3 W; Q g- K8 F% U6 G5.39.217.77:8898' L. y2 P) v4 P0 H; K
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 u2 o% }% ^* e. q
设备确实很简单
, a" M) l. S2 k公仔箱論壇. ]/ `! s d; C
内置U盘有原因& L; f& n( M! V0 }+ A4 c! u V
+ g2 n/ ^# N% H% O
5.39.217.77:88982 M: L; x; a2 G9 B, }0 O4 C; u
一个貌似很简单的“套子”加上一个普通U盘，这样“简单的”高科技产品对于很多人来说无法接受。西铁方面的工作人员说，这仅仅是整套设备的一个“配件”，虽然谈不上是高科技产品，但这样的“组装货”还是有一定的技术含量。“有些要在高寒高原地带使用的，还需要购买工业级别的U盘，价格更高。”这位工作人员说，而为了机密需要，工业级的专业转接口是必需的，此外还需要为U盘设计加密程序。5.39.217.77:88989 R( m, g6 @/ [( R8 w
tvb now,tvbnow,bttvb/ Z: J7 Z6 t( y) e
技术人员说，铁路部门对于铁路数据传输有着严格的技术要求，在进行数据交换时不允许设计成开放的普通USB接口。“做成大众接口，谁都能插个U盘上来，会对轨道车的运行造成极大的威胁。”
6 \" M1 w* C- ^3 C" ~0 z$ Y5.39.217.77:8898tvb now,tvbnow,bttvb- E* E; ^/ a- t- X; D K- h/ V, J
根据西铁提供的销售合同以及销售清单，201个转储器以300元至500元的价格销售给了国内各个铁路局段，每笔订单的数量从1只到30只不等。: z2 O) |' T9 P5 T
5.39.217.77:8898* d/ N, T+ Q/ F: H
后来，西铁开始免费赠送转储器。根据西铁提供的销售合同影印件，“出厂标准配备随机的必备品”中包括转储器，而“必备品”必须无条件随设备一同交付使用。为了节约成本，西铁设计了简化的转储器——普通U盘加上转接口，内附加密程序。5.39.217.77:88981 t1 z2 _1 M* C$ R* \( Z5 j
1 B5 z! D: u) K& {: C+ a
5.39.217.77:8898- I2 M- Y3 Y6 h: I* t! x
记者观察 j3 E$ W; {3 f9 |, k' n$ T
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) J7 j& h: Z* v8 |# U
一个谣言是怎么产生的
6 O8 u9 Y/ V/ ]7 W$ k% S公仔箱論壇公仔箱論壇5 i+ R2 l( {0 z3 Z6 p& l M% K# w
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" \! Q5 }) x; R1 i
经过记者几日的调查，关于“高铁天价U盘”谣言的产生脉络逐渐清晰，最初的“曝光者”称铁路专用设备转储器拆开后里面只是一个廉价的U盘，此事经过多方转载逐渐演变为“成本仅为几十元的U盘，变成高铁专用设备后价值上万元”。记者调查发现，这个设备仅仅用于铁路的工程用车而非高铁，而关于价值数千元甚至万元的说法，是原文在转载中逐渐被“添油加醋”，甚至发帖者在接受本报记者采访时也说：“有些事一传十、十传百，传到最后都变了。”公仔箱論壇& {7 S j( P- I- ?
, n" G: _- l' g: Q$ |tvb now,tvbnow,bttvb在整个事件的“发酵”过程中，微博上的几位铁路迷一直在积极却又无奈地寻求真相，按照他们的说法“高铁是个筐，什么都能装”。随着刘志军的“落马”，铁路部门和高铁成了人人都能说两句、骂两句的“落水狗”。而在这个事件的转载、传播过程中，个别微博“大V”也在道听途说、推波助澜。
8 @' h' D# b- ~+ l+ L7 Jtvb now,tvbnow,bttvb; _' o0 H+ ~3 o* N
一个小小的转储器，三年的销售量只有201个，或许网上的各种说法对于厂家来说影响不大，但是值得我们深思的是，这样的谣言为什么能够产生。 |
發表於 2013-7-1 07:09 AM
| 