隨着電動車市場蓬勃，保養頓成熱門話題。在港亦有推售電動車的雷諾（Renault）代理維信汽車，售後服務部經理Kenny Yue直言，Fluence Z.E.等電動車毋須更換機油和火嘴等消耗品，零件費省回一筆，只要跟足廠方建議定期檢查，每年約$2,600起的保養費，相比汽油車動輒$4,800起慳近一半，加上大幅減少「燃料」和牌費支出，反而為車主慳得更多。
省下更換汽油車消耗品法國雷諾電動車涵蓋範圍甚廣，包括四門三廂式房車Fluence Z.E.、Kangoo Z.E.小貨車及短距離通勤用Zoe Z.E.，前兩者已經登陸香港，受歡迎程度與日俱增，促使車迷對電動車保養十分關注。Kenny指多數車主會擔心機械結構與汽油車款不同，保養過程變得複雜和費用急升，但實情並非如此。他說：「首先，由於用作驅動車輛的動力心臟由汽油引擎轉為電馬達，一切消耗品如機油、油隔和火嘴等並不存在，因此為車主省下一大筆更換零件費用，保守估計約$1,100。其次，如果撇開動力系統，整個檢查工序跟傳統汽油私家車無異，亦即檢查投放在車上的懸掛和轉向系統等，所花時間亦相差無幾，僅約3至4小時，車主大可放心。」
電馬達須由專業人士檢查動力結構以電馬達為中心，維修檢查必將電力系統列作重點。Kenny強調，所有技術人員接受過廠方嚴格訓練和考核，資格獲得肯定，他們會以廠方網絡連線專用維修電腦，替車輛動力部分和電池檢查，發現問題就會即時顯示，並會「對症下藥」作出適合維修。「由於電動車動力結構和電池屬高壓電力組合，在未曾受過訓練和沒有適當工具協助下，切勿自行修理，以免對自身或座駕構成危險。」為保障技術人員和車輛安全，維修檢查時會先將車輛的供電系統截斷、啟動一切絕緣裝置，技術人員亦要穿上絕緣裝備；此外，需要進行維修檢查的電動車周圍更會放置繩鏈，車上亦插有警告牌，提醒旁人切勿走近，以免發生意外。
每年費用平汽油車近半至於慣常的保養程序，其實與傳統汽油私家車相若，除胎壓、電池水和迫力油等可由車主自行檢查外，廠方亦建議最好每半年或5,000km（以先到者為準）返回代理維修中心詳細檢查，確保車輛正常運作。「始終電動車的動力結構和電力系統比汽油車複雜，若疏於保養或隨便交予未有相關維修資格的車房檢查，這不僅對座駕耐用度構成影響，而且要花費更多才能讓愛車回復狀態，那就算每年保養費用僅約$2,600起，比汽油車約$4,800起平近一半也是得物無所用，故交由代理維修中心檢查才是最安全、省錢、便捷之途。」Kenny說。
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發表於 2012-12-14 12:40 PM
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發表於 2012-12-21 09:19 PM
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