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[生活小百科] 正確的煞車方法

你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得, 原因可能就是排檔桿打不動---
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% D3 M1 z4 j! u7 h! Y$ P5.39.217.77:8898車子停在路邊,無緣無故被前後車撞到移動, 而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車...
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- L% T- ~& F- d- i7 ^或許以為是危言聳聽, 其實沒有切身體會,很難了解其嚴重性。
- g+ S( v: y8 J3 D" z公仔箱論壇$ q( s1 z0 K  {+ q: b& B
正確做好駐車要領是很重要的,自排箱的駐車檔(P檔) 是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合,駐車鉤裝在變速箱本體, 棘輪多半裝在最終傳動機構 .
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8 b* I# a) L, W+ i) D8 L" e" Y當停車打入P檔時,自排箱並不是靠引擎剎車,而是將傳動機構鎖住自排車.
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在斜坡時停車,最好先拉手剎車, 等車子幾乎不會移動時,再打入P檔, 才不致於傳動軸因為車子本身的重量, 使得棘輪與駐車鉤卡死, 嚴重的話,排檔桿將無法移動。 公仔箱論壇: j7 u1 s+ Q* _/ l+ y) e
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自排車正確停車方法應該是: 踩煞車 → 排入 N 檔 → 拉手煞車 → 放掉腳煞車 → 確定車不會滑動 → 再排入P檔即可.
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可是一般人都是先排入 P 檔 → 再拉手煞車 → 這是錯誤的方法。
對啊,有一次我就這樣卡在斜坡上,原因是排檔桿打不動,我硬拉,把排檔的連結拉斷了6 p0 a% M& ]/ ?( I) t: E% }
所以現在都乖乖先拉手剎車
不知是不是有駕手排車的關係,所以慣性駕自排停車時都是先排入 P 檔 , 再拉手煞車。
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