[資訊] Honda Civic Type-R概念車首發 展現賽道實力

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強調它不是一台房車的性能版，而是一台公路版的賽車，本田汽車(HONDA)在4日揭幕的日內瓦車展中為Civic高性能版本Civic Type-R 的概念車舉行全球首發，它的量產版本預計2015年將會在歐洲問世，讓本田車迷為之雀躍，而台灣本田也表示新一代Civic Type-R未來可能引進台灣。





Civic高性能版本Civic Type-R概念車舉行全球首發





本田強調Civic Type-R是一台公路版的賽車





Civic Type-R Concept的外型修長而氣動力效應，既凸顯它的高性能形象，同時保有一般公路車款應有的樣貌和Typr-R車系的特色。Type R Concept造型和性能操駕有著密切關聯，並且有許多造型元素是從原型車在紐柏林北賽道實戰而得到的經驗值，例如它的大型後擾流尾翼的形狀和角度，是取得額外的下壓力，則是得自賽道測試結果。此外，它的水箱護罩和前氣壩進氣口加大，引擎蓋上方進氣口，增強引擎冷卻。前後輪拱加大，並配上20吋車胎且有別的通風設計，因而同時增強輪胎冷卻與抓地力。




Civic Type-R Concept保有一般公路車款應有的樣貌和Typr-R車系的特色





Civic Type R大型後擾流尾翼





Civic Type R Concept造型和性能操駕有著密切關聯，並且有許多造型元素是從原型車在紐柏林北賽道實戰而得到的經驗值





性能數據尚未公布，但本田確定未來新的Type-R將搭載全新的VTEC Turbo渦輪增壓引擎，結合本田的Earth Dream節能科技，這具2.0升缸內直噴四缸引擎最大馬力280PS，並符合EU6排放標準。目前本田量產車尚未採用渦輪增壓引擎，因此這具引擎尚在開發中，它將再從賽道中擷取實戰經驗而改良精進。而本田車隊在2013年已重回WTCC賽事，其實已為Civic Type-R改造獲取許多實戰經驗。 本田在本次日內瓦車展，也同時展示次世代NSX的動力系統，預計2015年量產發表，另同台的還有下一代世燃料電池車FECV概念車。




同台展演的還有Civic的2014年WTCC戰馬，將為未來量產的Civic Type R擷取更多實戰經驗