溫州動車事故 管理問題是主因

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溫州動車事故造成40人死亡，200多人受傷。
" }5 `7 G- Q8 W; t% q" _, v/ b                                                                  中國溫州今年7月23日發生的動車追撞事故，經專家調查，人員和管理問題才是主要原因。
' P3 V- w- k9 S+ I3 j* q4 i+ ?5.39.217.77:8898                     據《京華時報》報道，調查結果「顛覆了此前認為信號技術存在缺陷導致事故的說法。」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 P6 [& q; w, f3 n! e% A4 ?
                     事故調查專家組副組長王夢恕披露，技術層面的調查報告早已於9月底完成並提交。責任認定和處罰問題，將由有關部門研究後提出處理意見，待國務院批複後發佈。5.39.217.77:8898/ ~# [  d6 v: i; G  u
                     王夢恕說，「經過調查和實驗，動車信號技術和設備可以說沒有問題，最大的問題是人員和管理的問題。」tvb now,tvbnow,bttvb$ u( ~; Z6 e- _0 M1 W  v$ }. r
                     他表示，同樣的設備在別的地方也在用，都沒有出現故障。他們整個管理體制和觀念都有問題。
9 |. W$ v) |+ ~% Ltvb now,tvbnow,bttvb                     王夢恕指出，當時7分鐘雷擊了100多次，十分罕見，但設備平時沒有好好保養，在雷擊之後出現故障，且人工操作不當，才釀成慘劇。tvb now,tvbnow,bttvb1 w) G  C, E4 s, a, \
                     溫州動車事故發生於7月23日晚，由北京南站至福州的D301次列車，與杭州到福州南站的D3115次列車追撞，至少造成40人死亡，200多人受傷。
; G) ~4 l6 d0 ^! Z$ r/ I, E                     事故發生後，上海鐵路局長安路生曾於7月28日指出，根據初步調查分析，溫州動車追撞事故是由於溫州南站信號設備在設計上存在嚴重缺陷，遭雷擊發生故障後，導致本應顯示為紅燈的區間信號機錯誤顯示為綠燈。
' \9 y9 T4 M; X1 ]8 wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。                     而溫州南站電務值班人員未按有關規定進行故障處理，沒能有效防止事故發生。