Volvo V50 2.4i 時尚北歐風
報導：黃桂森 作5座位設計的富豪V50 2.4i旅行車，底盤設計和引擎，與四門式的S40 2.4i轎車如出一轍。車型設計有著濃厚的家族色彩，渾身散發強烈的北歐風格……
 2.4-升的5汽缸引擎，可在6000轉發揮170匹的最高輸出功率，及在4400轉達到230牛頓米的扭力峰值，搭配一台兼具手、自排功能的5-速變速箱，可使極速臻達215km/h，及只需9秒即可從靜止起跑至100km/h。 車頭外觀具運動感  內外經過潤飾后的V50，採用全新及圍以粗鉻條的水箱散熱網罩，中央的廠徽已變大，在全新燈組和整合霧燈的氣壩襯托下，車頭外觀更具運動感。豎立式的尾燈組也有所改變， 80余年來一直以安全、環保及品質，作為品牌的核心價值和訴求的富豪，這些年研發了不少備受推崇的汽車安全系統，例如頭頸部保護系統（WHIPS）和側撞保護系統（SIPS）等，都已成為時下富豪車系所不可欠缺的標準裝備。 內裝設計獨有特色 內裝設計著重于提供更多使用上的彈性以及儲藏空間。浮懸式的中控台，是富豪車系獨有的特色。 像S40一樣，3輻式駕駛盤上面加裝定速巡航和音響控制按鍵。前座中央肘枕和檔桿座之間，設有兩個置杯架；中控台后面也可置放一些零星物件；門側收納處如今可放進較大的物件。 8聲道6片光碟匣的高功率唱機，音質已不能再苛求；中央肘枕下的物格附設音源輸入插孔。 車廂安全裝備則包括，雙前座防撞氣囊、充氣防撞窗簾、座椅安全帶預縮器、WHIPS、SIPS及兒童安全椅裝置點等。 真皮座椅舒適寬敞
 座椅以黑色真皮包墊，具電動調校及記憶功能的雙前座，大張舒適，完全是按照北歐人的高大體格而設計。 后座椅的一個巧妙之處，就是左、右兩邊的坐墊可以分開扳高，充作兩張兒童安全座椅。富豪在這方面的設計，向來極富心思。駕駛盤可同時作伸縮及高低調整。 車匙是插在錶格正中央，這個設計較為少有。也因為如此，司機必須以左手來扭動車匙，但用上幾回已經習慣。緩行或泊車時，駕駛盤會令人覺得稍為沉重，如果稍為輕盈會較為理想。 疾速進彎取向準確
 V50的起跑加速表現只能說是沉穩而稱不上突出。Geartronic手/自排變速箱在使用上很順手，表現絕不拖泥帶水。疾速行駛穩定有加，良好的車廂隔音使傳進車廂的噪音受到控制，不致影響車廂的舒適感。 疾速進彎和過彎時，輪胎緊貼路面，取向也很準確，司機不易在操控過程中感覺到車身側滑，這與底盤獲得穩定及牽引力控制系統（STC）輔助不無關係。 V50平均行駛100公里，需約9公升汽油。 載物空間更平坦更大
 作為一輛旅行車，后排座椅可以分摺，行李箱的載物空間也更平坦、更大。將兩張后座椅摺平的話，載物空間之大叫人驚訝。 新一代富豪如S40及C30，憑著卓越的安全科技、亮麗的緊湊外型設計及時尚的內飾風格，越來越受年輕買者的喜愛，車主已不再局限于上了年紀者。 提供多項選擇性配備
 在本地，旅行車的受歡迎程度遠不如歐洲及一些先進國家；歐洲人買旅行車是因為有這方面的實際需求。大馬人則寧可買能載更多人又時髦有型的休旅車，因此旅行車的市場其實極為有限。 大馬富豪汽車為V50的買者提供多項選擇性配備，例如攜帶式導航系統、車身擾流配件、車尾擾流器、運動式踏板和18吋鋁輪圈。新車享有3年保用及3年免費Volvo On Call路邊故障支援服務。 | 富豪V50 規格 | | 引擎 [td]5汽缸20閥2435cc | | 最高輸出功率 [td]170匹/6000轉 | | 最大扭力 [td]230牛頓米/4400轉 | | 傳動系統 [td]Geartronic 5-速自排 | | 輪胎 [td]205/55R16 | | 極速 [td]215 km/h | | 0-100 km/h [td]9.0秒 | | 平均耗油量 [td]9.1公升/100公里 | | 車價(私人註冊不包括保險) [td]RM187,400.00 |
|
發表於 2009-5-25 07:44 PM
| 