近年富豪（Volvo）汽車的外觀愈來愈Young，而且非常注重操控性能，如日前抵港的S60 T5 R-Design，不僅強化了底盤及懸掛系統，離地距便較標準版S60降低了15mm，大幅提升了拐彎能力。同時，車身內外都加入了R-Design套件，配合專屬的18吋IXION合金輪圈及雙出尾喉，披上這套有型戰甲，展現出強烈的運動風格。設計如此進取的Volvo，相信今後會陸續有來！外形更年輕於去年日內瓦車展發表的S60，車身線條融入了四門Coupe的元素，造型年輕兼富動感，與Volvo一直予人成熟、穩重的形象大不同。年半過後，廠方將S60推向更年輕化的境地，推出了S60 T5 R-Design。R-Design版的外觀有多處改動，除裝上運動化擾流套件外，車頭鬼面罩亦經過熏黑處理，加上車尾下方加入了導流槽及雙出鍍鉻排氣喉，齋睇樣已非常「煞食」！據知，旅行車V60亦有R-Design版，但本港的上市日期仍未有定案。
重心低入彎穩S60 T5 R-Design搭載了一台2公升Turbo引擎，同時導入了直噴技術，最大馬力達到240hp，由於低轉扭力強勁，1,800rpm已可輸出320Nm的強大扭力，配合六前速Powershift雙離合器波箱，雖然車重達到1,528kg，仍可在7.5秒完成0~100km/h加速。正因為320Nm的扭力很早便釋出，在山路上以三波約2,500rpm大油出彎，加速力依然很高，瞬間已飆升至5,000rpm。由於重心較標準版S60低，高速殺入「S」彎，重心轉移明顯減少，有很高的穩定性。廠方指，S60 T5 R-Design的綜合油耗及二氧化碳排放分別僅8.3L/100km及193g/km，表現相當不錯。
配備安全系統車廂亦有不少改動，全車座椅均以Two-tone設計，並用上真皮、人造皮及布料等3種物料製造，一方面提供了舒適乘坐感，還有防跣的作用。再者，軚環、錶板以至中控台鋁板都換上R-Design樣式，令全車看起來更具跑味。S60 T5 R-Design的性能及操控都達到很高水平，但安全性卻沒有絲毫影響，標準配備已包括City Safety系統，只要車速低於30km/h，當系統偵測到有追撞前車的危險，而駕駛者又沒有作出適當的反應，便會以最大力度自動煞車，以減低意外發生的機會。
規格表
車 型：四門五座位房車
引 擎：直四Turbo
容 積：1,999c.c.
最大馬力：240hp/5,500rpm
最大扭力：320Nm/1,800~5,000rpm
傳 動：六前速Powershift雙離合器波箱
驅 動：前置引擎、前輪驅動
懸 掛：（前）麥花臣、（後）多連桿
車身體積：4,615×1,804×1,418mm（長×闊×高）
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發表於 2011-12-23 07:19 AM
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發表於 2011-12-26 07:22 PM
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