对阵LWP的失败真是一场完败，冠军不是渺茫，是毫无希望，第2都很艰难，士气和底气也基本输光，这个时候很多人说怎么调整什么的，我感觉已经没有用了，对于一个有着冠军的心的球队来说，简单的调整不行，学习下巴萨的，承认自己本赛季的失败，把自己拆了，重新组装起来！ 虽然打到24轮就告别了冠军，很可惜，但车子还是有资本的，还有一支球队的主心骨，这个是车子涅槃的资本，有了这，可以说，只要组装的适当，恢复往日的威风还是可以做到。晒晒车子的重要部件。
教练：不可否认斯帅是个世界级教练，有着辉煌的执教历程，但教练的偏好和个性及对球队的要求，是衡量他是否可以带好车子的标准。斯帅有个文雅、斯文、艺术美，所以他带领的巴西和葡萄牙都可以在他手中打出漂亮的足球，这2个球队都有个很多的共同点，那就是技术闻名，但缺点也很明显，缺乏力量感，少了些野蛮，在重大比赛中顶不住压力，在球队意志、精神、拼搏的层次上都处于二流；这也正符合斯帅的个性，斯帅偏爱是单前锋战术，喜欢中路渗透。每个教练都喜欢把自己的特点都移植到球队上，所以现在的车子打法上很有技术感，追求脚下控制，而穆帅喜欢把野蛮元素加入打球队，在对付弱队的时候，如果打的顺利，就会场面非常漂亮，比分也很舒服，如果遇到强力抵抗，往往就是依靠兰8的远射来解决问题；可碰到强队，就不那么顺，很容易被切割，3线脱节，中场没有特点，控制不住，很窝囊的输掉，一点脾气都没有，教练的换人也缺乏魄力，很少能力挽狂澜。而车子目前球员技术都不是很出色，英超整个联赛也不需要很技术流，中下游球队打法都野蛮，中上游基本都是野蛮中带点技术，3强就是技术和野蛮结合，而车子现在走的是技术流，你让车子现在的球员都象德科那么玩技术，你不是强人所难吗，再说对付弱队最好的打法就是技术加野蛮，用纯正的技术占不到便宜的，魔力鸟就是技术加野蛮的方针，正是由于斯帅带来的球队偏软球风，在对阵强强的时候，就没有血性和精神力量，论实力，现在的车子和LWP、MU、ASL，不输什么，为什么一碰就倒呢，2个剑客实力相当的时候，比的是什么？是勇气、霸气、血性、斗志，谁能爆发出来谁就是赢家，连亮剑的勇气都没有，怎么可能打的过呢，在落后的时候看到的不是怒吼，不是自己带着球野蛮的前进，而是无奈的眼神！斯帅还有个致命缺陷就是太固执，在强强对话都败下来的情况下，有些东西已经被实际证明是行不通的，就得改变，可惜他还是坚守他的那一套，缺乏因地制宜的能力，魔力鸟崇拜的433到国米照样自我否定，走实用的一套，我不是特意的去夸魔力鸟，是拿他举例，魔力鸟在买人和用人上也存在很大的缺陷。
要想在英超混出名堂就不能太技术流，在一群肌肉男中间，你就不能太单薄，所以说崛起先得换教练，不可否认，斯帅是个有才的教练，但是他的个性特点不适合车子，以前魔力鸟留下的东西都被磨灭了，对付强队，拿冠军还是需要魔力鸟的那一套。至于换谁，我也说不好，目前的教练也没有适合车子的。
前锋：配制可以说还可以，只是没有用好而已。阿内尔卡，弱队杀手，不能依靠自身能力去得分，在球队处于逆境情况下，他唯一做的就是梦游，这样前锋总体来说还是可以的，至少在打弱队有个稳定的得分手，但是关键战役上，他肯定会耽误人，要留下，毕竟再好看的花也需要绿叶；卡劳，还可以，蓝领前锋，能力说的过去，球队需要这样的；德罗巴，能力有，就是没有调度起来，没有发挥出来，可以依靠个人能力解决问题的球员，想要崛起就要留下他，如果有比他更好，可以考虑换掉。这3个前锋其实搭配很好，单前锋的话完全够档次，所以来说重新组装起来，前锋方面应该是有保证的。
中场：问题最大的一块，曾经是最有名气的，30年河东，30年河西啊，人都没有怎么变，一个团队很多情况下，保持原来的人员，战斗力会很稳定，但是如果加入新兵进去，未必可以发挥出团队的能力，目前中场分工很混乱，不象魔力鸟时代分工明确；兰帕德、巴拉克完全不适合同时，况且现在又加上个德科，都是那中拦截防守能力一般，前插、远射、组织分球不错的，兰帕德、巴拉克或者德科，随便上2个，他们在一起会不知道谁是侧重点，该干什么，1个人的事2个人做，往往比一个人做更差；个人觉得，兰8前插、远射，米克尔、埃辛负责防守和拦截、抢断，再加上个综合型MC就很不错，不管是双前锋还是单前锋，只要中场有这样的分工配制就好办多了，至少都有个目标，知道自己该做什么。现在车子学习的对象不是MU，因为没有MU那样有 B的边锋，看看LWP，球员配置和车子目前的人员很象，马卢达、科尔的边路没有突破，发挥不出来，算的上是2流边锋，自己边路打不出来的情况下，干脆放弃，利用自己的MC和DM的优势。不要象现在又想在边路上来点想法，又想在MC上来点前插，往往造成自己的想法没实现，反而搞的自己守也守不住，攻也上不去。米克尔、埃辛、兰帕德有这3个主心在，再买个综合型MC和一个强力DM，我想中场重塑世界一流，不难吧。巴拉克或者德科要放弃一个，留下个替补，马卢达、科尔也要放弃个，工资高，如果卖不出高价就自己留着，可以在4231上派上用场，要把自己弄的4不象，442，4231，还是比较适合目前的车子，4141感觉就是4不象。很多人可能不理解为何不要边路战术，是因为边路战术需要能突破、传中、能攻能守的一流球员，现在好的边路就是你有钱也难买，我们国米不是亏的血本无归吗，如果使用二流球员去突破象LWP、MU、ASL、皇马、2米兰他们的后防，会是什么样的？所以来说，放弃边锋战术，虽然进攻上会很艰难，但是还有什么办法比这好呢，车子有着自己的本钱，不去发挥，很可惜的。
后卫：如果4大中后卫不走，那么依旧在主力还是替补上，恐怕没有任何球队可以比拟的，阿莱士、特里、伊万诺维奇、卡瓦略可不是盖的，所以这个资本可以说是稳当的很，左后卫有科尔，就是右后卫虽然不是顶级，也不差，替补都还可以，所以来说，后卫是车子最保险的一环，如果一定还要加强的话，就是2个边后卫的替补了，想要买比目前科尔、特里、卡瓦略、博辛瓦还要好的后防线的话，要么就是别人不卖，要么就是3000+W去砸，不值得。
门将：切赫+库迪奇尼，这样的组合恐怕就我们国米能比。
所以说，以目前的球队球员，车子迷不需要灰心，现在车子失去的是勇气、霸气、血性、斗志，这些东西需要去找回来，换个血性点的教练，球队实力上，留有底气，所需要的只是个别位置的加强和理顺，球队年龄上的老化可以慢慢的换，况且也没到很老的程度。教练就象船长，再好的船没有好的船长，也容易迷航。俗话说，兵熊熊一个，将熊熊一窝，斯帅太过斯文。
现在的车子很危险，前面的MU是没办法追到，MU现在非常稳定，没机会的；LWP就看他会不会偏向欧战；后面的阿斯顿维拉不足为患；阿森纳超级不稳定，所以主动权还在自己手里，只要心态调整过来了，不求冠军，但求把这个赛季过渡完，冠军杯你们打尤文凶多吉少，就是过了尤文也很难过下关，安心酝量涅槃吧。
很多人说车子没有底蕴的球队，遇到点挫折就倒下的了，什么是底蕴？是历史？历史上很多英甲、英乙、英超球队的历史都比皇马、巴萨、2米兰、尤文悠久；冠军多？貌似阿贾克斯什么的以前都很辉煌、黄的一塌糊涂，可现在不照样是欧洲标准二流；是气魄和精神？魔力鸟时代车子那么多经典战役和表现出的那种霸气是什么呢；我说底蕴就是狗屎，LWP在05年之前的20多年是多么的堕落，MU在红军时代比LWP牢牢压制，每个球队都有着自己的兴衰，没有什么大不了的，兴的时候大家都说他很有底蕴，衰的时候大家都说他是爆发户而已。底蕴其实就是经济实力，钱！有历史有辉煌没有钱的阿贾克斯（靠卖人过日子）、诺汉丁森林（混到底层去了）都混的可怜。俗话说有钱能使磨推鬼，皇马、巴萨、2米兰、尤文、拜仁、英超4强每年都是2-3亿欧元的投入来维持自己的影响力，有点小钱的就混的象阿贾克斯，没钱的就混成诺汉丁森林那样的班子，现在ASL不是没钱消费，快要混到LM杯了。
每个豪门都有着他的底蕴，每个豪门的生存都是靠大把大把的钱来维持！
车子的崛起只是时间和决心的问题，不要低估了车子，只要有个好的师傅把现在的车子拆了再重新组装起来，照样是可以彪到200码，因为他的主要硬件都还在！ |
發表於 2009-2-3 10:39 PM
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