首先認真核對車輛有效證件與該車要相符，仔細查驗該車發動機號和車架號與行駛證一緻，要注意查驗是否有改型現象，如有改型現象，是否辦理了正常的變更手續。
然後是看車，從以下幾個方面看車，全面了解車況：
(1)車燈及擋風玻璃
可以觀察每一個車燈，看看是否破損或變色，若有變色，表示該車燈可能壞過後再重新換過，而所換的零件是次品，所以容易變色。其次，看擋風玻璃四面的膠封，如果是新的，表示這部車的擋風玻璃曾經破過。
(2)行李箱部分
注意行李箱内有無異味或發黴；行李箱蓋的密合度是否好，若一邊大一邊小，則該車車尾可能被撞過。因車尾被撞後，怎麼修複也難以複原。
(3)底盤
不要鏽蝕嚴重，更不要有傷痕，尤其貨車的大梁不要有斷裂現象，看發動機部分是否漏油（機油、變速箱油）。
(4)排氣管
在冷車時，用手套摸排氣管的内壁。若手套上的灰漬是黑灰色的，則發動機燃燒不完全，需調整，但問題不嚴重；若呈黑色且有粘稠液體，表示可能漏機油，發動機可能部分損壞。
(5)輪胎
舊車而新胎，大抵是不正常的；若是舊胎，查看左右輪磨損是否均勻。如果不均勻，則表明輪子定位、懸架可能有問題。若近乎磨平，則說明前車主常急刹車。若太靠外邊或内邊的嚴重磨損，就意味著車梁變形，需要調校。
(6)減振器
檢查輪胎是否有裂縫或是不均勻的磨損。因為這可能是減振器出毛病。在四個車輪位置的上部按壓數下，如果車子在彈跳超過一次後才停下來，就表示減振器可能有毛病，車況自然較差。
(7)車輛水平度
將車置于平地，站在其後方看，若非水平，則：輪胎磨損、減振器彈簧壞或懸架有問題，比較危險。
(8)發動機
a、 在車頭燈亮著的時候開動發動機 。如果發動機在屢試後始終不能開動，也許是電池電力不足，但也可能是化油器或啓動系統出毛病。
b 、注意是否有短促的碰擊聲--因為如果有低沉的"隆隆"聲，可能是發動機的軸承壞了，不能再用 。
c 、當您踩著油門踏板時，如果發動機反應很慢，也許是燃油或啓動系統出了毛病。
d、 要檢查排氣管是否洩漏，方法是以腳板蓋住排氣管，加強管内的氣壓。這樣一來，洩氣聲會顯得更響 （車底下發出一陣輕輕的"嚓嚓"聲），從而得以肯定氣管确有洩漏。排氣管將會很熱，應當小心。
e 、打開發動機蓋檢查是否生鏽，必須特別留意發動機邊緣的地方。
f 、檢查發動機艙及下方有無油污及漏油痕迹。有油污則說明：可能是發動機的中央部分，如氣缸墊在漏油，而發動機漏油，則日後的維修可能造成很多麻煩。
(9)檢查水箱（冷車時）
檢查水面上是否漂有異物，如鏽蝕的粉屑（表明水箱内鏽蝕嚴重），不明油污等（可能有機油滲入冷卻水内）。上述症狀說明該車發動機狀況不算很好，應注意。
(10)檢查變速箱油
油尺上顯示的油位過低，說明該加油了，也有可能表示，這部車已有漏油的情況發生。最重要的是檢查變速箱油是否變色（可找一張幹淨的衛生紙擦油尺）。正常的變速箱油呈紅色。而若是棕色，說明變速箱可能發生了故障，若聞到了焦味，表示變速箱磨損的情況嚴重。
(11)電瓶的檢查
一般的電瓶的壽命是二年，所以應先看電瓶上的生産日期 。若過期，應要求更換。
(12)檢查空氣濾清器
(13)機油尺
擦幹淨機油尺，若機油呈暗褐色，說明早該換機油了，即前車主保養習慣很差；若呈粘稠狀，亦表示保養很差，很少更換機油，甚至表示該車發動機有大問題。油位過低，可能是漏油。
(14)檢查電線
主要檢查靠近發動機的點火線：是否破皮？彎折或磨損？點火線上是否有燒焦的痕迹？任一現象都不正常。檢查刹車油、動力轉向機油（如果有）及風擋清潔劑。若油位或水位不正常，說明漏油或漏水，也表明車況不佳，保養不良。
其次是聽聲音。發動機是汽車的心髒，所以要特別細心檢查。發動發動機，點火要正常啓動為好，發動後，機器不要抖動激烈，響聲要正常，無異響聲，機器運轉平穩，尾氣排放無黑煙現象（柴油車除外），不要聞到有異常味道。再試空調效果，各個出風口均有風吹出，冷暖效果好，收錄音機整件安裝牢固，音響效果好。
最後是路試汽車。車輛開動後，方向盤操作要輕松，從低速到高速檔，再從高速退到低速檔，順序進退檔位自如。行駛過程中，傳動系統要運轉正常，無異常響聲，人體感覺舒適，刹車要靈敏。 |
發表於 2009-4-15 08:47 PM
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