大陸「嫦娥三號」今結束繞月環行,訂於今晚九點四十分軟著陸月球虹灣地區。因「嫦娥三號」在距月球表面十五公里高時,將首次採減速、自由落體下降程序,約有十二分鐘難以操控;成功完成此「黑色七百五十秒」的第一關考驗,後續還有降落點等四大難關,任務十分艱巨。6 Y) x; A0 e( v
「嫦娥三號」將於今晚首次登陸月球表面,依靠電腦指令減速降落的自主登月任務,將面臨相對速度由每秒一點七公里遽降至零。大陸探月工程總設計師吳偉仁昨透露,由於遠在地球的控制中心難以即時下指令,這短短十二分鐘內,被稱為「黑色七百五十秒」。
2 Q9 p) u- E7 c# k由於降落月球無法依賴空氣摩擦力減速,此次登月任務特地研發可調節推力的發動機,希望能精確控制登陸的難題。「嫦娥三號」探測器系統總設計師孫澤洲指出,因是首次研製與使用,最終表現還有待著陸當天的考驗。
1 a$ z$ {8 M5 h" O: @/ @5.39.217.77:8898從距離月球表面十五公里高處降落,「嫦娥三號」須依賴已設定程序的自動控制,逐一完成降低高度、測量距離、測量空速與確定合適著陸地等一連串動作,因時間極短,地球控制中心又無法指揮,遂被大陸航太人員稱「最驚心動魄」階段。3 \, E, l4 X; c5 O2 B
當「嫦娥三號」下降至距月球一百公尺高度時,將啟動反向推力發動機減緩下降速度,為避免引擎吹起月球沙塵影響嫦娥的儀器運作,至距地表四公尺高左右,關閉發動機採自由落體降落;亦即,數百公斤重的嫦娥將從一樓高處跌落地面。
; F. d' e$ B( C% h/ ?0 C$ A: N- ztvb now,tvbnow,bttvb降落區虹灣也是變數,儘管之前「嫦娥二號」已對虹灣表面進行拍攝,然像是小範圍的十公尺乘十公尺地形,吳偉仁指出,「還不清楚是什麼模樣」,月亮岩石、坑洞與壕溝是否很多。
d0 P0 p5 ]3 ]) L$ x; B為解決降落點問題,「嫦娥三號」上內建掃描儀,在降落時可先掃描降落點地表情況,並與預設電腦程式比對,若地點不佳可第一時間進行水平移動調整;而待成功降落後,還必須檢查月球灰塵是否造成儀器卡死、靈敏度下降等問題。
z' r# V& N1 ?# l. m2 Q+ m待一切均順利成功,「嫦娥三號」將打開艙門放出「玉兔」登月探測車,進行為期三個月的月球表面探測任務。不過,最重要的是,歷經數十萬公里的奔馳後,玉兔能否成功與嫦娥分離,且儀器正常運作,這是軟著陸後的另一問題。 5.39.217.77:88985 T# R% p, Y) s7 @/ W" R# l. I
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