[資訊] 日產Juke Turbo——小跑大滿足

nt1972

日產Juke Turbo絕對是近期好玩日本車的代表作，190ps馬力Turbo引擎加上六速手波，配合潮趣SUV造型及穩紮的底盤懸掛，性能表現和駕駛滿足感，似乎大勝後驅小跑車86。

近年最令我開心滿意的小跑車只有兩款，包括這輛Juke Turbo和Abarth 500，兩者都是配細排氣量Turbo引擎及手波的潮趣小車。Juke Turbo擁有非常創新，集合SUV、掀背車和跑車的外形設計，美麗與否見仁見智，不過其五門五座實用性總比三門2+2格式為強，可惜Turbo版賣相及配套跟1.6 CVT入門版完全相同，未能顯露其高性能身分，建議代理引入原廠Nismo配件替其裝身升級。

1.6直噴Turbo引擎低轉扭力特強，波檔比率緊湊，加速節奏快捷動人。車架十分扎實，懸掛頗有Bilstein避震的柔韌風味，加上轉向快車身輕，拐彎服從性和貼路性很強，在石澳道急跑的速度不下於福士GTI。Juke Turbo只配手波，市場客路較窄，但如此好玩爆燈的性格小車，實在值得推廣讚揚。

Juke Turbo的對手並非豐田86，不過我想說是日產夠膽在一個半SUV半跑車形態上，配上一台先進直噴式Turbo引擎，並只搭載六速手波，設計上沒有任何限制、沒有歷史名字傳統、不用後驅格式，也能成功組合出如此好開、快勁、精采和價錢相對合理的新類型小跑車，實在令人佩服。