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日前正式通車的京滬高鐵，車票銷情不如理想，部份列車有近八成空座率。民眾普遍質疑票價過高，加上民航客機降價搶客，使這條耗資 2,209億元（人民幣．下同）打造的高鐵線，客量下降。$ v7 z3 }4 Y1 y0 C; [# u
4 w2 z- ?/ ~5 F4 m6 Utvb now,tvbnow,bttvb機票減價至 400多元京滬高鐵開通後，雖然北京和上海間的列車行駛時間縮短到五小時之內，但上海一項調查顯示，有九成受訪者均認為京滬高鐵的票價太高。現時京滬高鐵分時速 300公里和時速 250公里兩種車票，票價最高為 1,750元，最平為 410元，其中只有 410元的車票銷情較好。面對高鐵的競爭，有航空公司立即將原本上千元的北京至上海單程機票，減至三五折出售，相當於 400多元人民幣，和高鐵的最低票價相差無幾。不少受訪者表示，如果機票的價格夠吸引人，也不一定要搭高鐵。至於原京滬線上保留的舊有「特快列車」則依然受歡迎，硬卧車票經常開售兩小時即售罄。不少旅客還呼籲鐵路部門增開普速列車，滿足基層旅客需要。tvb now,tvbnow,bttvb% H' e' r, e% S
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# i; P! n: r- u" P8 X$ B; Q$ Y. f- r公仔箱論壇京滬高鐵被批票價過高，許多車次載客率低。 |
發表於 2011-7-3 05:59 AM
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