本帖最後由 felicity2010 於 2016-7-7 10:07 PM 編輯 + \/ x7 I+ a ~8 m $ l( K+ @: A) l* R% u0 G. a) O 傳真社 : 35列中國製新加坡地鐵現裂紋秘密回收退內地 同一生產商將供應香港地鐵及廣深港高鐵列車 " Q& E4 ]) [) ]9 a! O$ G. L4 O 0 W+ `- \: k" t. I7 i$ G2 ^ 6 ^; G3 ^$ {- h9 R/ V2 n; Q7 V " f, T% ~% Y4 D. x9 }0 ^, H公仔箱論壇 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- m& W: z B8 M2 f( p/ r# x ^4 V8 U& O c1 V* Y; U9 f; D# r 事件在中國和新加坡皆屬機密，內地生產商以至新加坡當局一直沒有對外公佈。' Z' \, } s% U+ g- `, ^) jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ) t" {: d5 `0 r6 j3 I1 v; J+ E5.39.217.77:8898 內地鐵路界消息人士早前向傳真社透露，新加坡地鐵有限公司（下稱「新加坡地鐵」）將秘密運送有問題的列車返回內地，由生產商南車青島四方機車車輛股份有限公司（下稱「南車四方」）替換車身。+ j" G" c2 |; q. u' { tvb now,tvbnow,bttvb7 W7 h. z9 h6 V) k 公仔箱論壇$ C1 _% P. i5 ^5 B% n6 ^2 v 6月12日凌晨，新加坡地鐵碧山車廠運走有問題的列車。（傳真社圖片）; b# k( j# z/ B2 U8 Dtvb now,tvbnow,bttvb , c* Z$ H% w1 l3 W# {3 Y TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& r0 A- y; \6 r6 l2 H+ i% k7 j8 h TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 b& }( R0 K0 R 7 t* @% @" i7 w; @4 f 5.39.217.77:88981 f5 O; r- [+ `6 O& e% n' C tvb now,tvbnow,bttvb8 w2 N/ U! x/ c" t# h TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 x; R& n" \0 E/ ?& O 5.39.217.77:88989 n: q' S V( l3 I0 r& P; \ ! Q0 N' g4 S+ ~' btvb now,tvbnow,bttvb 今次出現結構問題需要運返青島替換的列車，屬於新加坡地鐵C151A系列，由新加坡陸路交通局在2009年5月將合約判予日本川崎重工業株式會社（下稱「川崎重工」）及其新加坡分公司，以及南車四方組成的聯營公司，22列列車造價為新加坡幣3.68億元（折合約21億港元）。新加坡其後於2011年再額外訂購同系13列列車。由2011年5月起至2014年，35列列車陸續運抵新加坡投入服務。5.39.217.77:88981 H0 F2 y; ~! O6 C0 j % L+ ?5 @0 T7 | ) B2 x" r7 m5 p# S5 P% Y公仔箱論壇 6 h7 S5 x/ B" O! } Y公仔箱論壇 航拍機拍攝所見，6卡列車被放置在新加坡西部工業區裕廊港碼頭一角。（傳真社圖片）3 [8 O e( |. \8 x& @: ?' Z公仔箱論壇 , y* q$ C: i8 N0 {6 q6 d + l; h6 k+ }' ]& o$ L. r, n' ]4 p 根據川崎重工2009年的新聞稿，川崎重工和南車四方有明確分工：川崎重工負責檢視項目、設計和製造列車轉向架，以及採購主要列車組件；南車四方負責製造轉向架以外的車身、組裝列車及進行廠房測試。南車四方2009年的新聞稿形容，該次中標是南車四方「在國際地鐵市場與世界地鐵車輛先進企業首次成功合作」。同年中國南車董事長趙小剛更表示，在新加坡地鐵項目中，川崎重工-南車四方的價格排名僅倒數第二，不及報價最低的南韓公司，但由於新加坡當局注重質量，在綜合考評下，最後決定由川崎重工-南車四方中標。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, O9 J7 }% z2 c. b1 Q8 M! n tvb now,tvbnow,bttvb& R4 [9 u8 A4 X5 Q" B" x4 w 5.39.217.77:88981 o& Y3 x+ g! q2 y/ M! k, ~ ) V' J% S* N8 d! q1 U% x公仔箱論壇 7 s4 _+ s! M* Y& A N& r4 r - T9 {" c3 x$ a. j0 P: j3 n tvb now,tvbnow,bttvb0 P/ l' B( D6 Y3 N , ~" g; O% a/ e4 i0 w 不過，傳真社從多個內地及新加坡消息確認，C151A列車自2011年投入服務後不斷出現問題。消息指，這批中國製列車質素欠佳，包括乘客座位旁的玻璃因施工不良而多次碎裂。2011年，列車不斷電系統的中國製電池更曾經在維修期間爆炸，幸無傷亡。川崎重工-南車四方事後把所有中國製電池換成德國製電池。# U5 v5 N0 ~: \5 ~+ t" ? l! O/ f4 C tvb now,tvbnow,bttvb! Q( o% f' t& V. @/ {7 y" c% p 公仔箱論壇' r7 G6 Z/ {4 a& u! f, ]/ t1 ?8 N7 H * x, u6 A! k' R% K6 Y. Z) p 7 a& a$ s* a! E& g7 O( l- A- s tvb now,tvbnow,bttvb2 }& d# c/ P" u9 `9 Q; U + r, X' z" g* y7 R) ^- b ) {1 U; J$ N! V, qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 南車四方於青島市城陽區廠房可見列車被綠色厚布包裹。（傳真社圖片）TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 q- [! G$ C @. o, C ; @7 C) P; w( o+ i9 E7 o 3 a2 I4 ?' H6 _% }* R: m% TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 九廣鐵路公司前署理行政總裁黎文熹接受傳真社訪問，形容列車機件一般會因機齡老化而出現裂紋，「若新的機件出現裂紋，是很不尋常，而且你不知道它之後可以承受多少壓力，因為行車對列車車身、機件構成很大壓力。如你所言，除了裂紋之外，電池有問題、其他質素有問題，整個產品檢測令人懷疑、令人對產品失去信心」。黎文熹又補充，生產商在製造列車後，會就列車的保養和維修向營運商提供建議，「你若不相信製造商的生產質素，你又會否相信它提供的技術維修建議呢？這是很嚴重的問題，要把事件弄清楚，究竟你對製造商有多大信心」。5 |4 p8 Y1 i3 R9 Y4 m* b, |$ { + C$ l3 u8 O4 K 南車四方的消息人士向傳真社透露，列車車身的替換工作在去年開始進行，至今替換了最少5列列車。川崎重工負責接手製造出現問題的鋁合金車身部份，南車四方則負責重新組裝。每列列車歷時半個月運抵青島後，廠方先拆解原本列車組件，把零件重新組裝於新的列車車身，完成檢測後才運返新加坡，工序長達四個月，原有車身只能被棄置。事件令兩間公司蒙受巨大損失。$ r7 q5 y$ @. P+ s* BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 3 A0 e/ ~1 l1 q. ]3 QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 傳真社接觸了幾名退休新加坡籍地鐵職員，其中一名員工直言：「我從事鐵路工程幾十年來都未遇到如此情況，從整個列車車身要更換棄置，你便可明白事故有多嚴重。」公仔箱論壇2 O9 v0 k! Z* ` K5 ~ 公仔箱論壇" e* `) L3 j$ v" v) B- Z 2 s! I" p* L' o2 _7 X! X & j& ?& X1 Q( H- l# s- N3 ftvb now,tvbnow,bttvb - v4 ?! @& d& b6 q" V- K 6 s/ ^4 B, A0 z" ]# U 5.39.217.77:8898+ I) o7 `& O/ M6 M & E/ r, S6 m w/ j公仔箱論壇 近年港鐵公司多次購入中國製列車，當中南車四方和港鐵合作關係緊密。南車四方在2012年3月以17.4億港元投得廣深港高鐵合約，供應共9列、每列8卡車廂的CRH380A列車，其中3列已竣工，首批列車預計今年內付運到港。1 |& g8 X8 @* w5 r: O- n1 W& g4 ]8 Stvb now,tvbnow,bttvb tvb now,tvbnow,bttvb* ~* d& A/ U2 _2 i8 j 1 P- g1 @7 Q# G- ~ 2015年7月，港鐵宣佈以60億港元批出合約，向南車四方訂購93列8卡車廂列車，列車車廂內部及外觀沿用法國設計，全面取代現時行走觀塘線、荃灣線、港島線及將軍澳線的第一代英國製列車。根據港鐵2015年業務概覽資料，一共有115列列車於繁忙時間在市區線行駛，換言之，新列車佔未來市區線列車總數逾七成，是港鐵歷來最大宗的新列車訂單，也是內地最大宗地鐵列車訂單。tvb now,tvbnow,bttvb' d& t% s/ c' |0 b5 |7 t TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 D/ I3 t: }$ R; K % m4 Q6 y; I$ e. o' a5.39.217.77:8898 8 K" O' H" i1 M- ?/ g0 F1 n! ?tvb now,tvbnow,bttvb 這批由南車四方生產的93列新市區線列車總值60億港元，每卡成本僅800萬港元，九鐵前署理行政總裁黎文熹指：「列車價格非常便宜，印象中過去購買列車時，每卡車起碼要1,000多萬。」資料顯示，市區線新列車比港鐵2008年引進的首批國產列車以及新加坡地鐵C151A列車便宜超過四成。港鐵2008年以11億港元向中國北車長春軌道客車購入10列市區線列車，以每列車8卡車廂計算，每卡成本約1,400萬港元。而新加坡地鐵出現問題的C151A系列車，每列車6卡車廂，每卡車廂成本約1,600萬港元。6 S3 S: {( {3 `* X* Otvb now,tvbnow,bttvb ) I$ J' H/ g% X7 i, R [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 港鐵以書面回覆傳真社查詢時，沒有直接回應是否知悉新加坡地鐵C151A系列列車出現質素問題，只表示「據初步向承辦商了解，港鐵公司購買的列車所使用的車身物料，與C151A列車的車身物料乃來自不同的供應商」。
發表於 2016-7-7 07:23 PM
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