七十年代至八十年代之間賽馬排位多數是跑馬日前兩天 如果星期六及星期日同時跑馬
都係一樣跑馬日前兩天 現在以經沒有一連跑兩日賽馬日子 點解取消我就不知道 最慘
是年初三跑馬 年初三跑馬是年初一排位 當時所有投注站都不開門 祇有馬會有個部門
叫運輸部 在年初一返工 分配所有排位表及其他關於跑馬事項迭到所有投注站鐵閘裹便
才算是完成 最慘是運輸部多年來沒有自己辦公室 祇有在一間厠所改裝為運輸部辦公室
沒有間格 沒有房間 祇有一張長枱 一張慘舊寫字枱 還有幾張鐵椅 根本不當運輸部係部門 而且還要做其他不是馬會範圍工作 是要幫各部門頂頭上師搬遷家具 全部都是外籍人士 如有損壞 就鬧到狗血淋頭 真係慘無人道 投注站開始越來越多 最後大大小小都有百幾間 由於工作辛苦 人工不多 當時人工每月六百幾蚊左右 所以職員不多
如果淨係馬會工作就無咁辛苦 辛苦是要幫外籍人士做額外工作 又沒有打賞 份工真係難做 最後多番投訴運輸部太細 終於在地下停車場間了一間房比運輸部 面積都有二百呎左右 比起舊運輸部大好多 所有職員都心滿意足 馬會刻薄職員 古唔到現在還存在
最後運輸部職員大約有二十幾位職員 全部安置在二百呎房間裡面 間房裡面是沒有窗
祇有一部四份三匹冷氣機 所有大公司是否同馬會一樣刻薄職員呢 希望不是就好
這是真實 沒有加多減小 |
發表於 2018-7-21 11:03 AM
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