華爾街日報報導，大陸新能源汽車商比亞迪高級副總裁李柯（Stella Li）表示，比亞迪計畫明年在美國試銷一款全電動電池汽車「e6」，該計畫已延遲了近一年。tvb now,tvbnow,bttvb: A' T2 d( Z7 {5 w3 _) m
此外，比亞迪正積極與美國洛杉磯政府談判，希望向洛杉磯銷售比亞迪出產的電動公共汽車，最終可能在洛杉磯建立一座製造廠。
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{3 o" L; p# P) x- C2 `% {2 U. s# Q( u公仔箱論壇電動車在美國上市的消息並未激勵比亞迪股價，環球外匯網分析師指出，投資者更關心比亞迪何時才可以扭轉大陸銷售劣勢。5.39.217.77:8898, H6 K u& c6 P. s' a; |2 \6 U
比亞迪昨天下跌港幣0.25元（約新台幣0.97元）或0.57%，收港幣43.35元（約新台幣169.06元）。
! `8 h& i( c9 ^( ~' M- S/ m5.39.217.77:8898李柯同時是比亞迪美國運營負責人。她表示，比亞迪計劃到明年底向包括洛杉磯市政府在內的多個南加州車隊客戶提供50輛e6電動車。預計到2012年，個人消費者也可以在美國買到e6。
; O$ T2 y! L9 e8 H4 {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。先前比亞迪董事長王傳福曾表示，e6售價將略高於4萬美元，但這與一些大型競爭對手相比仍具競爭力。0 m/ x: {. \/ a% n+ T+ y+ x
李柯表示，推遲e6的上市時間是因為公司對這款車進行改造，使其空間更大，尤其是後排座椅下方因要安裝龐大的電池組，原本的座位非常狹窄。tvb now,tvbnow,bttvb( ^0 A2 S; X9 w8 I
但一位與比亞迪過從甚密的人士指出，比亞迪推遲上市的原因之一是擔心在鋰粉（鋰離子電池的原材料）有專利侵權的問題，但目前比亞迪似乎已經解決了該疑慮。, w2 ~/ \- t/ w x r# }
同時，比亞迪從今年初開始就成為洛杉磯電動公車供應商一事與洛杉磯市政府展開談判，最終比亞迪同意將其美國總部設在洛杉磯。比亞迪今年4月30日宣布美國總部落戶洛杉磯的計畫。
# g2 B" o4 T# a7 U& W李柯說，比亞迪計畫在明年第二季前提供一輛電動公交車用作樣車，讓洛杉磯市政府直接體驗，如果測試結果令人滿意，洛杉磯市政府就會和比亞迪簽署協議，讓比亞迪成為洛杉磯公車的一家正式供應商。
1 ~5 e! S+ _" x9 c' k" W) i「一開始我們會從中國出口電動車，但最終我們必須將生產本地化。」李柯表示，如果需求夠旺盛，那麼在洛杉磯組裝車輛的成本優勢將會更大。
, Z1 k# B( b: y* b公仔箱論壇今年被任命為洛杉磯第一副市長的前華爾街管理人士布特納（Austin Beutner）表示，為了吸引比亞迪在洛杉磯建造電動車工廠，該市願意動用市政權力，開出一份足夠大的訂單來吸引比亞迪。
* |/ q' B& Z. K2 A8 v% o1 Z/ V公仔箱論壇他說，洛杉磯在未來十年左右，將有能力購買數千輛電動公車。 |
發表於 2010-12-14 04:05 PM
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