旺報 【記者陳秀玲/綜合報導】 ' }! |7 m$ V) k# D& ~0 {7 w
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根據統計,至2007年11月,大陸公務車共522萬1755輛,1年共消耗4000多億元(人民幣,下同),已超出當年的軍費預算。國家發改委經濟體制綜合改革司近日將公布公務車改革聲明,分析人士預測,未來中央機關廳局級以下官員專車或將全部取消,只有公務用車。
. v& ]6 R% ^4 V5 r7 U8 }8 c' r7 J經濟觀察網報導,大陸國家發改委新聞處長文步高23日表示,這意味著公務車改革終於開始行動。有關人士透露,公務車私用氾濫的原因是沒有人因違規用車受罰,公務車改革必須強化監督。 ~% p7 t8 F- b0 w
電子監控公務用車
, n, E; y, i- }9 N; [公仔箱論壇依相關規定,目前大陸只有正部級以上幹部才有資格配備專車,副部級以下官員只有工作用車。實際上許多市、縣、鄉鎮首長都有專車,且其中一大部分是價格昂貴的大排量汽車。有關人士認為,第一步要嚴格管理公務車,剔除官本位思想,解決公務車改革絕對不是一個部門或者一個部委能推動,需要多部門合作,從上到下監管,才能真正改革。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* z; g4 s- D- ^* f
今年3月,民革中央就向全國政協提交《如何破解公務車改革之困局》,提案中建議採嚴格控制公務車購置數量,限制購置公務車金額、型號或馬力,對公務車行駛里程、油耗、維修保養費用等專案實行「軟監管」,嚴懲未經授權私用公務車行為等。 , y2 S0 J6 o( ?4 m
取消廳級以下官員全部專車,保留一定的公務車,可以學習瑞典、英國等國經驗,以電子監控公務用車。監控機構不受地方首長管制,直接向上級負責,且可以在網上查詢。不配車的給予交通補貼,鼓勵私車公用。 ]3 u9 E* Q) X5 z
漸進改革設4試點
( G. t% O/ H" X大陸全國人大代表、湖北省統計局副局長葉青指出,全國的貧困人口還有3500萬,把這些費用省下來可以用來救助貧困人口。國家行政學院教授汪玉凱表示,目前各地自發的試點暴露很多問題,如副部級以上幹部退休後依舊配車,這部分退休人員是否納入公務車改革範圍,之前試點都無統一標準,這是迫切需要規範的難題。
3 H4 ]4 W/ ]" N0 s Gtvb now,tvbnow,bttvb葉青認為,公務車改革應由中紀委制定明確的車改意見,各級再根據實際情況制定具體方法,允許有過渡期不能「一刀切」。他建議,在東、中、西、東北部4大區域各選1個城市,設立4大「公務車改革試驗區」。在車補標準上,以副廳級官員為例,東部沿海地區在2500至3000元,中部地區2000至2500元間,西部地區1500至2000元間。 |