壹個占地300多畝、計劃投資18億元的寧夏新大地汽車項目,原計劃形成年生產卡車6萬輛、微型車和乘用車3萬輛的能力,預計年銷售收入50億元。然而,這家企業在3年內只生產了4輛樣車後就偃旗息鼓。記者調查發現,這個敢於制造“西部汽車工業旗艦”神話的企業,竟然是壹家“未批先建”企業。公仔箱論壇* E) f) Q. {8 O6 D
未批先建被停建清算tvb now,tvbnow,bttvb6 D$ f, H5 u# Y. H
據了解,2007年12月,銀川市經濟技術開發區宣布成功引進成都新大地汽車有限公司。次年9月17日第壹輛“大地”牌載重卡車下線時,當地政府壹度為“寧夏結束了無整車生產企業的歷史”而歡呼。作為投資方,成都新大地汽車有限公司也表示,將努力把寧夏新大地打造成“西部汽車工業旗艦”。然而3年來,這家公司只生產了4輛樣車。公仔箱論壇; F* @. X+ v3 V6 v# ~0 F
按照當初的項目規劃,成都新大地將新產品和具有出口優勢的產品投入銀川生產基地,同時將汽車零部件生產線配套引入銀川基地,從而實現整個汽車產業集群的發展。壹期工程至2008年6月建成;二期工程至2011年12月完成,力爭2010年10月輕型客車下線,總投資18億元。
+ b% M6 ^1 `* k* l8 L/ M" E& t5.39.217.77:8898 但記者日前來到寧夏新大地汽車有限公司看到,廠區內雜草叢生,壹排排廠房靜靜地矗立,沒有看到生產的跡象。
; ~$ f3 b& Y" y- n& N 為什麽占有偌大壹塊土地卻不進行生產?記者調查發現,雖然成都新大地汽車有限公司有生產資質,但其子公司———寧夏新大地汽車有限公司申報生產資質沒有成功。這樣,寧夏新大地就成了“未批先建”的違規企業。
3 P8 G( W. N! M6 k8 H% M 9月19日,工業和信息化部公布相關處理決定稱,成都新大地汽車有限公司在未辦理項目批準手續、未獲得車輛生產企業準入許可的情況下,擅自設立分公司,大量套用母公司的《車輛生產企業及產品公告》產品型號及合格證進行生產和銷售,責令該公司限期整改,並暫停其申報新產品和上傳載貨類汽車產品合格證。
0 L& Y3 j2 {& r% w& ?2 I3 F2 T 由於企業無法運營,前不久,寧夏新大地明確表示無力續建項目。銀川市經濟技術開發區已成立清算小組,決定收回該公司所占用的土地,處理該公司退出事宜。6 l# j0 r$ @" ?( O% j
招商引資變成“招商包袱”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: R) s! y2 C% Q) P F& f0 [# d
記者調查發現,為爭取到這個“西部汽車工業旗艦”項目,銀川市經濟技術開發區給予很多優惠政策。公仔箱論壇5 V6 l( f3 x2 \ M4 N* a
開發區管委會副主任崔昆坦言,該項目壹期工程建設使用的336.2畝土地,以每畝19.2萬元的價格取得,同時還給投資方預留了1600多畝備用地。為吸引投資方,開發區隨後又把土地出讓金以補貼形式返還投資方,還給他們提供了辦公場所以及其他便利條件,投資方只需自建廠房和生產線。
" V d; D, y! ^+ e1 N2 A- c 由於寧夏新大地沒有正式投產,當初招商時期望的經濟帶動作用非但沒有顯現,還留下不少遺留問題。
- A( P; h P; b) M$ R5.39.217.77:8898 記者調查發現,類似寧夏新大地汽車有限公司這樣的招商敗筆,在其他地方也屢見不鮮。壹些地方政府強勢主導招商引資,甚至繞過政策“紅線”,以“零地價”、稅收返還等方式制造政策窪地效應,經常引發經濟糾紛、民生問題和環保隱患。tvb now,tvbnow,bttvb8 _' {: E: e, v( ~+ t8 m
“不顧國家產業政策,什麽項目都敢要,什麽優惠政策都敢給,這種盲目招商引資的行為,不僅可能成為地方發展的包袱,也違背了科學發展觀的要求。”中國人民大學經濟研究所毛振華教授說。
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