沙中線造價最新預算將達七百九十八億元，每米鐵路成本接近五百萬元。
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+ ]9 g9 D' a2 N1 C0 \9 Q5 u5 p- z$ H0 kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。高昂建造費中有百分之十點五即逾八十億元，會用作支付港鐵的「監工費」。5.39.217.77:88982 `' B1 V0 G }
. Y) L: ]& B* T- K# ?* G# w多名立法會議員昨齊聲批評港府一再拖延興建沙中線，導致造價飆升，每名香港人平均要為新鐵路付出一萬元，更令港鐵從中得益，對普羅市民不公平。tvb now,tvbnow,bttvb7 W9 d3 f+ n' m% }4 o( M
) ]! Q) C6 V: J: U* K立法會昨討論沙中線的撥款申請，按付款當日價格計算，沙中線的造價高達七百九十八億元，較○九年預計的六百億元多出三成，更較九鐵年代估算的三百多億元高出一倍。
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@) ?- T! _1 l; j同時，政府委託港鐵建造沙中線，需按建費及應急費的百分之十點五比率，向港鐵支付約八十億元項目管理費。有關費用是支付技術研究、設計落實、施工監管及合約管理工作等。
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: f# X- k, x# ]+ w0 ^) [$ PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。諷稱「金沙線」 倒錢落海* `3 j6 t; w3 \! }7 O5 O
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立法會議員黃成智批評，新線應改名「金沙線」，揶揄沙中線貴得有如黃金打造，港鐵收取的項目管理費亦偏高，是貪心的表現。鄭家富亦指，沙中線的項目管理費比率應降至百分之七點五才算合理。
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j& t/ P! |6 Utvb now,tvbnow,bttvb他批評說：「沙中線拖完又拖，愈來愈貴，管理費又更加貴！我要求以三級制釐定管理費，唔好畀公帑胡亂揮霍。」& [" ~7 z) @) h5 t7 N+ h& b4 G
2 V/ q# k) V J/ D* PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。劉慧卿則說：「聽到沙中線八百億好震驚、好憂慮，特區政府依家有錢，但唔係咁揈囉！」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 `9 M5 g* `' T0 t+ Y' z+ t* b
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陳偉業批評，政府決策失誤，決定建沙中線後又多番更改，導致建費上升，「好似倒錢落鹹水海」，卻令港鐵從中得益。
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# o2 D* [9 n+ Y% R) p4 S) N5 ?運輸及房屋局局長鄭汝樺回應指，沙中線造價上升，主要是因為過去四年建築工程價格上升四成七，而港鐵的監工費用是經獨立顧問審核，比率亦已由原定的工程費百分之十六點五，降低至百分之十點五。
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她又謂，在工程的高峰期，每日要派出一千二百名管理監督人員，監管逾一百項工程合約。tvb now,tvbnow,bttvb# p" q% ` ?0 c0 J9 B- K( @3 M
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大圍至紅磡段會先在二○一八年通車，將令尖沙咀及油塘站過海乘客量，分別增加百分之二及三，港鐵將加開列車以疏導乘客。 |
發表於 2012-3-24 04:59 AM
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