Vettel在F1加拿大站的排位中統治全程，拿下杆位元元，這同時也是Red Bull車隊本賽季, S1 f) O. f$ U& M0 U' c
以來的第三個杆位。德國人的圈速領先最接近對手Hamilton接近0.3秒。tvb now,tvbnow,bttvb q& N. ?7 R1 o/ X0 Z* o
1 P; K) H" U* }8 C Vettel在賽後表示，Red Bull今天重新在排位中變得如此強勢是因為通過過去的幾站5.39.217.77:8898/ ?' l2 F+ b- t+ S! R5 C7 O6 C3 w
比賽取得了提到。“我認為我們從過去的幾場比賽中，學到了不少東西。前幾站比賽我們TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: R7 i( d$ S4 H. X. W3 `5 f T
的速度很快，但是沒能在排位中發揮出賽車的全部潛力。”兩屆世界冠軍在新聞發佈會上tvb now,tvbnow,bttvb* S. w8 ?) A8 y1 Z: z5 U
說到。5.39.217.77:8898/ K, D- j# [& r! \# u
$ C+ r# W, a: q, X; X3 q* I5.39.217.77:8898 “在排位中，跑出乾淨的一圈是非常重要的。我對整個排位過程感到滿意，我每一次7 r6 B: }. @! t6 p2 x
都能夠讓我自己的速度再快一些。比賽開始的時候，看起來競爭很激烈，但是最終我們能/ }- \' `. |5 L$ u; X l
夠拉開一定的差距。我現在對明天的比賽充滿了期待，我相信我們有一台好車。”
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Red Bull車隊在本站比賽之前，底板開孔和輪軸開孔陸續被禁，但RB8今天依舊斬獲5.39.217.77:88988 t+ t! ~+ u& X0 z4 z+ e
杆位。兩屆世界冠軍在問到這個問題時略顯無奈，指出Red Bull強大的賽車性能出自整體
0 m* ]# x1 ?0 P: ^' t6 Y設計，而非一兩個開孔。tvb now,tvbnow,bttvb* p/ H: }: D1 `0 u( j
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“我想說並不是底板上一個開孔帶來的差別。很遺憾設計最初被判合法後，現在又改tvb now,tvbnow,bttvb5 Z, u% d1 ?4 r- s. V& z P
判違規。但是不管怎樣，我們從未擔心過會對賽車性能帶來大的衝擊。” |
發表於 2012-6-10 08:02 PM
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