休旅車向來以寬敞實用見稱,而寶馬(BMW)最新的Crossover車型X1,還具備靈活的操控表現,正如X1 xDrive25iA便搭載了四驅系統及Performance Control,彎路快走穩如泰山,加上軚環設有加減波撥片,好玩程度滿Fun!
DHC落坡安全X1系列不似得X3及X5,車身不會Set得太高,比1系高124毫米,只有1.545米高,看起來更富動感之餘,靈活性也拍得住揭背車。儘管X1的定位是運動型休旅車,卻沒有忽略實用性,後排座椅可作40:20:40的比例向前摺疊,將車尾載物空間擴充至1,350公升,放下兩部爬山單車也不成問題。同時,xDrive25iA已預載了陡坡緩降系統(HDC),在地勢險要的斜坡落斜倍添安全。
彈指間轉波X1 xDrive25iA先天個性靈活好玩,搭載了一副3.0公升直六引擎,於2,500rpm便可輸出277Nm扭力,最大馬力達到218匹,滿載之下在斜路起步仍不費吹灰之力,很輕鬆便加速至80km/h。雖然X1的地台比1系升高了一點,但感覺卻似揸私家車,於連續彎路游走,穩定性仍相當高,車身傾側也不明顯,加上軚環設有加減波撥片,轉波盡在彈指間,為駕駛者帶來不少樂趣。
足料登場車廂配套也有一定水準,X1雖是寶馬的入門級車型,但xDrive25iA的出車配備已包括大型天幕、Xenon頭燈及18吋輪圈連Runflat胎,論設備一點不齋。車身尺碼方面,X1的體積落在1系與X3之間,軸距較1系五門Hatchback長100毫米,車廂空間也因此而受惠,配合前座電動座椅,為乘客帶來舒適的乘坐感受。現時,xDrive25iA以$458,000開售,對於年輕中產人士有一定吸引力。
規格表
引擎:直六
容積:2,996c.c.
最大馬力:218hp/6,100rpm
最大扭力:277Nm/2,500rpm
驅動:前置引擎、四輪驅動
傳動:六前速自動波
體積:4,454×1,798×1,545mm(長×闊×高)
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