公共交通工具可能再掀加風。九巴高層與傳媒茶敍時指,九巴多項營運成本急劇上升,其中,超低硫柴油的成本,自去年起上升4成。員工薪金支出上升百分之9,隧道開支增加百分之5,不過九巴的載客量卻下跌,每日只得約250萬人次,影響九巴的盈利能力,上半年已錄得1500萬的虧損。5.39.217.77:8898 Y: h# k5 K5 _0 {0 `* e1 t
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九巴董事總經理何達文指,加價壓力很大,正迫切考慮提交加價申請,但不肯透露加幅。5.39.217.77:8898: K- G; Q& o0 I. m9 N0 Z& z9 b, }
; p: W' |$ h* e4 ]; G3 w0 FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。乘客都反對九巴加價。
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九巴指,現時有七成路線有虧蝕,包括一些與港鐵重疊的路線,但每次申請重組路線都遭到反對,只能透過縮減班次壓縮成本。九巴又指,如果能夠重組路線,可以紓緩加價壓力。
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) h3 @, \5 {) _tvb now,tvbnow,bttvb龍運巴士方面,由於經營情況較理想,申請加價壓力較低。
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