三菱汽車近日動作多多，多款新車均予人耳目一新之感。以今次測試的最新Outlander 2.0L為例，七座位、加速強、外形掂……種種元素都合乎香港人口味。而更強的賣點當然是新車已被納入環保汽油私家車稅務減免計劃，無論耗油量與排放，都錫住環境！
上下開揭尾門定位為SUV的Outlander 2.0L，走動感實用並重路線，較高的車身配以揭背尾門及行李頂架，外形予人十足動感。筆者特別喜歡其上下開揭兩幅式設計的尾門，下半截打開後與地台平衡，方便取物之餘，當作座椅坐坐休息亦無不可；至於門邊腳踏，既能方便上落，亦能將外觀修飾得更有味道，對於要求型仔的車迷，應該可以滿足得到。
寬敞七人空間不少車主都希望汽車可擁有更彈性的載客或載物能力，人多時可坐七人，運送物件時又有足夠空間。Outlander 2.0L就既可載七人，中後排的座椅亦可按需要摺合，就算是滑浪板或水泡等夏天常用物品都可以放進車廂，而中排座椅腿部空間之充裕，亦值得一讚。另外，中控台設計傾向簡約，按鈕排列清晰，予人實而不華之感。
試車後話：慳得實際
新車配上的2.0公升直四引擎，馬力及扭力分別達148匹及20.1kgm，試車可見起步偏向斯文，但中後段之後卻力量充裕。最重要的是，根據日本的JC08 10.15模式耗油測試，Outlander 2.0L僅為13.2km/L，若以現行油價計算，行車每公里只需約$1.1！更實際的還有新車已被納入環保汽油私家車稅務減免計劃內，車價在享減稅後吸引力無疑更大。
規格表
車型：七座位SUV
引擎：直四
容積：1,998c.c.
最大馬力：148ps/6,000rpm
最大扭力：20.1kgm/4,200rpm
驅動：前置引擎、前輪驅動
傳動：六前速CVT
懸掛：（前）麥花臣、（後）多連桿
制動：（前）透氣碟、（後）碟式
車身體積：4,640×1,800×1,720mm（長×闊×高）
耗油量：13.2km/L
|
發表於 2010-7-7 09:13 AM
| 
發表於 2010-7-15 09:30 AM
|