97年南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音

king0030

97年南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音
& [4 F. u! G/ V1 m+ z8 uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb/ |% c4 |/ L& V! q/ K+ t
http://www.tudou.com/programs/view/-ZPVTUXqkcY/公仔箱論壇4 m- e: [+ f, K+ S( f6 j
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, m% J5 h8 L& A/ @$ ~5 Y
附通话记录：
* C; W  h# K: ?7 X公仔箱論壇[00:20.38]解除自动驾驶报警  \" E4 H/ s' d5 o
[00:22.56]近进台：你马上降到1500公仔箱論壇+ C( A# }: P! T: b, c
[00:24.64]副驾驶：我已经降到1500TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% O3 d7 c2 w! H
[00:30.88]近进台：前面有一架飞机比较近
- W9 b, M; v/ z3 {6 E[00:39.13]近进台：五边雨比较大，看见跑道叫
6 ]6 P  i7 Y6 A% J# L9 n: `1 Ctvb now,tvbnow,bttvb[00:40.26]近进台：你在云里看不见，对吧？
* Q# S. r9 y; g1 y3 ?, F% Rtvb now,tvbnow,bttvb[00:42.26]副驾驶：对阿
2 h5 x& a$ x4 A. K5.39.217.77:8898[00:48.89]解除自动驾驶报警# C1 z, K; P' W6 D% ?
[00:53.94]副驾驶：308公仔箱論壇3 {& f- P5 s( \2 b
[01:02.76]联系广州160.35
  L* u, ]  H% ^3 h; ?% r) _/ b[01:08.29]副驾驶：我请求降低高度6 F3 S  W7 A8 ?7 }; G% L  {
[01:18.45]副驾驶：现在航向135
- ^  Z8 w( j. J[01:24.29]副驾驶：我看在跑道前面天气不好
( B' f* Q" u5 r9 m$ y- L; _( cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[01:29.20]近进台：你现在马上降到900tvb now,tvbnow,bttvb: k* h0 C7 u- `  v
[01:31.48]机长：3456建立盲降tvb now,tvbnow,bttvb. U+ D* w- Q  a
[01:33.97]副驾驶：3456联系塔台，6855再见公仔箱論壇; [! Y9 P! n, q5 m1 W
[01:36.71]机长：注意高度5.39.217.77:8898* U4 Y$ G0 d  H9 z% m7 D
[01:41.00]机长：注意雨比较大
- o0 n! ^" _7 w. f" w2 C[01:45.97]塔台：CZ3456
: I) V4 w/ I5 ]& h) pTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[01:49.30]机长：厄~~现在建立盲降了
! P' f, V  X% Itvb now,tvbnow,bttvb[01:54.59]副驾驶：330度左右5.39.217.77:8898& Q* o- {% @: r
[02:03.12]副驾驶：3456现在高度6000英尺
: \) f" }) F9 B) L5 w6 W( _[02:11.92]副驾驶：看到机场灯
) N3 x+ r# S4 h' W5.39.217.77:8898[02:16.08]机长：等会儿晚点放啊~
  w" |. ]/ H3 bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[02:18.16]机长：油门预位tvb now,tvbnow,bttvb0 ?5 [3 z, j6 M6 g7 m0 s
[02:25.55]机长：注意偏航TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ e# k, B# H: Q( C8 l, V
[02:36.50]]副驾驶：3456看到引进灯TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 ~7 ?# [6 D$ q) D7 f: ?0 O
[02:47.05]机长：决断高度TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; F9 W. j6 U4 W/ i$ f
[02:49.49]副驾驶：注意偏航~~~~好的公仔箱論壇/ @: ]. X; Z; s$ D. t8 o7 g- m
[03:00.63]副驾驶：下滑道太低5.39.217.77:8898! q1 O2 d& v- q! D
[03:04.61]机舱警报(下滑道低)
; x  `0 \: r% L7 Y" _5.39.217.77:8898[03:06.35]副驾驶：注意速度
3 f% B4 n. E+ M1 l; L5 jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[03:06.75]机长：速度没事
% |- f1 Y& ]9 U! \0 n公仔箱論壇[03:08.75]机长：大一点没事TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ R; r; c; d. |- j
[03:12.54]副驾驶：偏左一点公仔箱論壇& Z& ~* @2 @3 F. V! \: g
[03:18.02]机长：带住点(驾驶杆)~~~~~~~带住(油门)TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( U% v( d2 c; f2 X6 z
[03:20.97]第一次触地
3 s- L# B# _0 h- [公仔箱論壇[03:22.28]机舱报警(超过过载)
9 j! u1 O( n1 @8 _[03:23.62]副驾驶：油门!加油门!TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# z$ O. C. C) }8 e
[03:25.26]第二次触地
4 h$ x! l1 d: \) x+ V[03:27.90]副驾驶：加油门复飞!加油门复飞!5.39.217.77:8898' P/ X* [4 H$ B
[03:28.28]第三次触地
3 _( c8 g* y, Y1 ~4 l* c' xtvb now,tvbnow,bttvb[03:31.08]副驾驶：加油门复飞!加油门复飞!' ?/ y( y* D" G  y8 z/ _
[03:33.25]机舱报警(主警告-飞机已不能正常飞行-构型破坏)" ^& ]1 Z2 w* r
[03:40.69]机长：杆失去重量了: Y: V  o3 l6 M8 @7 _2 m9 w9 b* |
[03:45.84]机长：加油门!
1 M. c; H/ V) V" d$ yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[03:52.64]机长：检查了吧?5 W* X. m2 v( l0 N* _
[04:34.68]机长：再绕一圈
0 ?5 A# g& u( i* k( A3 R. V[04:49.34]机舱报警(液压系统)5.39.217.77:8898  U8 _! h# Z, T
[04:56.08]机长：不用带得太大!
7 P. d7 X0 u; H* L[05:03.83]副驾驶：3456复飞啦( q4 N" F; \7 O9 i9 W
[05:05.96]塔台:明白tvb now,tvbnow,bttvb0 i/ u7 |& J5 A' [% O8 P" a8 M1 ^
[05:07.30]副驾驶：你声音大点公仔箱論壇; p# e% S) S' f5 O/ U
[05:14.78]你告诉我航向,我看不到你tvb now,tvbnow,bttvb5 G5 {. w$ S4 s  J* Y3 O3 V: |+ E: r0 F
[05:18.34]机长：现在不行了,雨太大了5.39.217.77:8898( T: A# @5 E! w0 w
[05:21.03]机长：上升1200
" {& j, p$ `0 n( ~) n; |3 l& C公仔箱論壇[05:26.90]副驾驶：你看一下我的位置,3456/ ^$ H4 n4 q2 w. s# V
[05:45.05]副驾驶：右边,往右边转TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! L: b( n, e/ u+ J
[05:49.02]机长：左转天气不好啊
# X1 Z* Z5 \$ |9 b8 W' ~公仔箱論壇[05:57.74]副驾驶：我现在过了交会点准备左转TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 h' v& {4 f- m! P& n
[06:02.61]塔台：请报一下位置tvb now,tvbnow,bttvb4 t! Z  w# C" B: F1 l
[06:06.18]副驾驶：我现在在左转进三边拉~~~~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 c! N) U# {1 ?; ^% W5 K! c
[06:32.35]塔台：你现在位置?
# w9 |: R8 V/ S! S( c' ?4 P" j+ stvb now,tvbnow,bttvb[06:36.28]副驾驶：在三边上5 e/ y7 D/ @: n5 _
[06:40.39]另一架飞机：我现在没法避让你，高度6000，距离14公里公仔箱論壇7 q8 [/ F9 x  G3 a5 u) J! z3 [' {
[06:49.91]副驾驶：我现在是紧急情况!!
, o8 H: u: }' D+ _1 N5.39.217.77:8898[06:51.91]副驾驶：我有紧急情况,你叫他们避让我!3 N- J9 b' I# X0 S) [
[07:46.72]塔台：频率111.3
, y- S- k$ `' j' [; ctvb now,tvbnow,bttvb[08:11.94]塔台：CZ3456,你叫他们避让我!我现在是紧急情况!!
2 G  T* |$ _* @2 P: D9 M[08:20.15]机舱报警(起落架)tvb now,tvbnow,bttvb5 F/ E9 ?# N3 \1 K4 B! ]
[08:47.28]塔台：3456降落后紧急撤离5.39.217.77:88985 q/ S- a/ i# ?# A' A& N
[08:49.28]副驾驶：明白,我现在已经通知了公仔箱論壇& g0 S0 P5 H3 A$ v+ s3 Q8 q* j
[08:56.73]副驾驶：我现在再转一圈, |, Y! H( ], W! ^
[09:04.34]塔台：你现在在什么位置?
) s2 p: Z% ^9 ftvb now,tvbnow,bttvb[09:10.46]副驾驶：我现在高度1200
' b9 e. Q5 N4 _. a( s- E1 S7 c[09:16.76]副驾驶：我在机场北面,在左转5.39.217.77:8898) @3 ?2 h7 S; s9 R- x5 s
[09:21.78]塔台：我已经让所有飞机避让你了
0 u) J8 e  G5 I* F' ]* XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[09:38.64]机长：跑道在哪里，我现在还没找到公仔箱論壇2 R& c7 O) v# p8 U; ~5 f6 w+ E
[09:45.08]这里有一段损坏的纪录/ T: A( v: H! ]0 h( n8 F
[10:09.54]机舱报警(襟翼)tvb now,tvbnow,bttvb6 _1 M# G1 w& G
[10:11.94]机长：别开这个,别开这个!
0 {2 D4 m- D) |8 Z[10:16.05]塔台：没有其它飞机了,两边跑道清空
- P& S# s% ~7 m9 k5 t' q公仔箱論壇[10:25.82]副驾驶：用导航台啊
$ G" \# b$ S) I) ]# C$ `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[10:29.88]机长：我看到跑道了tvb now,tvbnow,bttvb  `" {. }8 y. P: Y/ D
[10:59.72]塔台：CZ3456,地面准备好消防车、救护车
) L- q# c! u. d2 `! k! g' Y[11:03.59]塔台：可以用15号跑道!
  O6 u3 z- i* l2 \; qtvb now,tvbnow,bttvb[11:08.11]机长：我走反向降落公仔箱論壇% w8 k$ I- X: w; A9 }2 k
[11:08.45]塔台：可以!前面落地的机组反映北面天气好，南面五边雨大
6 N( R9 @* g; ]- C) R1 }# y) Y" s2 VTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[11:22.20]机长：情况不太妙阿!
: k$ S" B/ d* e[11:50.49]机长：注意高度阿tvb now,tvbnow,bttvb/ ]5 w9 F! J. `
[12:06.01]副驾驶：高度高了吧?7 P! t: E. e/ P) B8 m3 S# n
[12:08.88]副驾驶：已经到跑道头了!
# W- e- ~& Q/ m- F% Y+ Y5.39.217.77:8898[12:15.72]机舱紧急报警(sink rate)tvb now,tvbnow,bttvb# A$ w" g6 s9 D& T  ~
[12:18.25]机舱紧急报警(pull up)3 n* ~* Q# K/ n/ d( P
[12:23.99]副驾驶：下降率太高
  P& ~8 T% B: ]# \, jtvb now,tvbnow,bttvb[12:26.66]副驾驶：下降率太高拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
) Q) l+ v* Q( p( [9 \( R- i: otvb now,tvbnow,bttvb[12:27.65]咣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(飞机坠毁)

king0030

１９９７年５月８日，中国南方航空有限公司深圳公司波音７３７-３００型Ｂ２９２５号飞机执行重庆深圳３４５６航班任务，着陆过程中失事。机上旅客６５人，其中死亡３３人，重伤８人，轻伤２０人；空勤组９人，其中死亡２人，重伤１人，轻伤６人。
! T* I: |0 M: h6 E/ I, `3 m公仔箱論壇事实情况
" n! t4 v0 A0 [3 [  Y( \0 W
5 W- n0 i. H$ |- |5 b3 `/ f- RTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1.经过情况
+ D# H& m& L# stvb now,tvbnow,bttvb    当天，２９２５号机１９：４５自重庆江北机场起飞，预计２１：３０到达深圳黄田机场，２１：０７与深圳机场进近管制建立联系，按正常程序向３３号跑道进近。２１：１７与塔台建立联系。塔台告诉机组“五边雨比较大，看见跑道叫”。２１：１８：０７机组报告“已建立盲降”，２１：１８：５３机组报告“看到引进灯”，塔台指挥飞机“检查好可以着陆”。在飞机过近台附近，塔台看见飞机着陆灯，但雨中灯光不清楚，地面雷达显示，飞机航迹、下滑高度正常。２１：１９：３３飞机第一次在跑道南端接地，接地后飞机跳了三跳，然后复飞。复飞后左转上升到１２００米，塔台提醒机组开应答机，但二次雷达上一直没有显示。２１：２３：５７，机组报告在三边位置，要求其它飞机避让，２１：２３：４０，机组再次要求其它飞机避让，并报告“有紧急情况”，驾驶舱内出现多种警告。塔台告诉已让其它飞机避让。２１：２４：５８机组要求落地后用消防车、救护车，塔台告诉机组都已经准备了。接着飞机又转了一圈，并报告准备向南落地，塔台同意向南落地，并告诉２９２５号机组，“前面落地的机组反映北面天气好，南面五边雨大”，机组回答明白，并说“我准备落地了”。２１：２８：３０飞机着陆，着陆后飞机解体、起火。
. H+ K# C7 l# T  `" L+ r; R5 s- \* c
2. 现场勘察情况; U# v: _& \1 E$ p" n& |
    (１)第一次由南向北着陆。进跑道后，距跑道南端３８８．５米，发现第一块轮胎小碎片。距跑道南端５０２米，发现第一块金属碎片。距跑道南端５６１米，跑道中心线左侧２５米，发现１条长５４厘米、宽２８厘米，呈撕裂状轮胎片。距跑道南端５７０米，中心线左侧２０米处，发现前起落架左轮轮片，长４６厘米、宽２１厘米。距跑道南端５８０．５米，中心线附近，发现飞机主轮防滞刹车电磁活门。距跑道南端８０１米中心线附近，发现前起落架左轮轮毂内环（边缘呈不规则断裂）。以上情况说明，飞机第一次着陆时前轮接地后，左前轮爆破，碎片散落在跑道上。
+ c. s" A; v* F# c% V! k! W9 N  Ltvb now,tvbnow,bttvb从距跑道南端３８８米至８０１米的范围内，道面上有较多的铆钉（多数为剪切痕迹），还有少量金属片、胶管、固定夹等散落物。上述情况表明，第一次着陆时，飞机结构受损。
' k+ Y" X2 X, }公仔箱論壇    (２)飞机复飞后，第二次由北向南着陆。进跑道后，距跑道北端４２７．２米，中心线右侧４．５米处，有明显的机身下部擦地痕迹。在此痕迹的右前方，离机身划痕中心线右侧４．８米处有右发动机擦地痕迹。在机身下部擦地痕迹的左前方，离机身划痕中心线左侧４．９米处有左发动机擦地痕迹。距跑道北端４４１米处，道面中心线附近出现３条明显的擦槽，擦槽最深２厘米，最宽１２厘米。经查实，这３条擦槽分别是前起落架左轮轴（左侧）、拖机接耳和前轮转弯作动筒触地划出的沟痕。8 r, X( ^" X0 z+ z( D: H' V
    飞机擦地后，拖滑约６００米后解体。飞机中部和右大翼后缘严重烧毁，该处距跑道北端１２００米，在跑道中心线或侧１０５．７米附近有前起落架、襟翼片、缝翼碎片、行李架、客舱座椅等散落物；机身前段长度１２米，局部破损，有翻滚但无燃烧痕迹，机头朝北，驾驶舱局部变形，仪表板及中央操纵台有大量泥浆，起落架手柄在中立位，机头下部凹陷，气象雷达天线下部向后弯曲。距跑道北端１３７０米，跑道中心线右侧７９．４米处，有较为完整的后机身。左主起落架、右发动机散落在跑道左侧，左发动机底部磨损严重，风扇叶片部分折断，部分弯曲。右主起落架散落在跑道右侧。右主起落架内侧轮胎爆破，右发动机底部磨损严重。在约１２３０米×２５０米的范围内，飞机残骸及散落物分布在跑道中心圈以北的道面及两侧草地上。8 e- d1 ^$ v, K- q$ s( }& H. p

' _5 \7 l& n' ~* T5 y8 R% B3.飞行组技术和身体情况公仔箱論壇3 _, k4 S' |: k% L0 K
(１)技术情况
7 {* Y# O# h% y* a机长：林友贵（左座），男，１９６０年７月出生，天气标准：１／２。总飞行时间１２７３８：０８小时，其中报务员时间９０８４：５１小时，驾驶员时间３６５４：１２小时。
3 z3 u) p+ n! C7 DTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。所飞过机型：ＴB-２０（１２０小时），Ｙ-7（５２：１４小时）
; [0 U5 c% M6 N3 z# E1 ztvb now,tvbnow,bttvb现飞机型：波音７３７-3００型飞行３４８２：０４小时（单飞２２小时）
, p! e% u& S$ x- T  C+ ^, z5.39.217.77:8898１９９６年１２月２９日技术检查合格。
: X" _) D6 ?9 H3 |tvb now,tvbnow,bttvb副驾驶：孔德新（右座），男，１９５２年４月出生，天气标准：１／２。总飞行时间１５５３７：０１小时，其中机械员时间１１２０３：２５小时，驾驶员时间４３３４：３６小时。3 h) W+ H# E: @; p- b" j& i3 r# C  D2 [
所飞过机型：ＴB-２０（１３０小时），夏延（３６小时）
& R7 @" @9 s; ^5 A6 {  x0 Ntvb now,tvbnow,bttvb现飞机型：波音７３７-3００型飞行４１５８：３６小时（单飞８８小时）
. ^4 t8 h- B5 z公仔箱論壇１９９６年１２月２５日技术检查合格。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, V: b) f) e7 F  y. B, l
观察员：肖荣，男，１９４８年７月出生，总飞行时间：５１７９：５３小时，在波音７３７-3００型上只进行了１２３：４３小时的模拟机训练。最后一次技术检查时间：１９９７年４月１８日。
( A. @$ c- ^3 S3 c  F0 T公仔箱論壇(２)持证情况  a( a. h' N6 ?: D
林友贵，驾驶员执照有效期至１９９７年１１月，体检合格证有效期至１９９７年１０月；
% p5 ^; i5 a4 f  Y2 A" e公仔箱論壇孔德新，驾驶员执照有效期至１９９７年７月，体检合格证有效期至１９９７年１０月；5.39.217.77:8898' u6 t$ {% F* x* v1 w2 e
肖荣，驾驶员执照有效期至１９９８年４月，体检合格证有效期至１９９７年９月；公仔箱論壇5 K( M' N6 q; K6 y1 o! i# ~2 ~0 _- C
(３)身体健康情况TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, f" m$ q9 s$ \5 U! m6 c
    机组成员１９９７年度体检结论均为飞行合格。本次飞行前机组成员均按规定进行了出勤前体检，飞行前８小时未发现机组成员饮用含酒精饮料和服药。通过舱音记录分析和向同机组乘务员了解，在飞行过程中机组成员身体无异常，排除机组空中失能。5.39.217.77:8898/ x. O- j. c& Q$ j7 V1 I9 F7 {

0 ?$ \# [; ^  G3 pTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4. 天气和通信、导航设备保障情况5.39.217.77:8898: u* K5 E4 n1 z) Q6 ?( W
    深圳航站天气预报：５月８日１７：００～５月９日０２：００，１７０度风７米／秒，能见度６０００米，弱的阵雨，满天云１５００米，有时出现１５米／秒的风，风向不定，能见有时１５００米，强的雷阵雨，５～７个量云３００米，３～４个量积雨云９００米，满天云１２００米。
/ l8 S7 Y4 {( I" n2 z7 F5.39.217.77:8898    １６：４０发出危险天气“机场警报”：
) Q* F1 y1 e3 U# s; x/ I( W+ q! L公仔箱論壇    由于受锋前雷雨的影响，我区域内今天晚上到明天上午将会出现大范围的不稳定天气发展，本站短时还将出现雷雨大风天气，请有关单位注意。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 ~! R' Q( g+ U/ ~5 b3 }
    １６：５０发出了订正天气预报：
; }: ?* s* \, ]  {3 M+ \- htvb now,tvbnow,bttvb    １７０度风７米／秒，阵风１５米／秒，风向不定，能见度１５００米，有强雷雨，１～２个量云２４０米，５～７个量云３００米，３～４个量积雨云９００米，满天云１２００米。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- f" u% n1 k$ @/ t1 j8 l
    １８：００发出危险天气“机场警报”：
' h' l% S5 m9 ?# l    向机场现场、空管、航空公司签派等单位通报：本场将出现雷雨大风天气，请有关单位注意，并通报即将起飞的机组。
) W# g& \& Z7 v% j! ^8 s* S    ２１：００天气实况：
/ ^( T& F2 x: _: r& fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。    ２９０度风７米／秒，能见度１５００米，３３号跑道方向跑道视程１４００米，中阵雨，１～２个量积雨云１２００米，５～７个量云１２００米，温度２３℃，露点２３℃，场压１０１０ＨＰＡ。公仔箱論壇, P% @& p5 y0 l" y
    ２１：３３特选天气报告：
* w! a/ M. I: h7 wtvb now,tvbnow,bttvb    ２４０度风７米／秒，能见度２０００米，中阵雨，１～２个量低云２１０米，３～４个量积雨云１２００米，５～７个量云１２００米，温度２２℃，露点２２℃，场压１０１０ＨＰＡ。' u5 |8 [5 M2 t/ e8 r7 M4 h
' S* w6 S& B* h; j6 a
    通过听陆空通话录音，看雷达录像，查阅有关资料，确认当时的通信、导航、雷达等各种保障设备工作情况正常；天气符合机场开放标准。
) ]% X" ?. G+ v4 A, M/ ]0 a

king0030

5. 飞机和发动机情况
7 x6 g# X+ s& j7 O- B( w; k5.39.217.77:8898(１)飞机
5 K, B1 m. e4 I" J5 w( s  r# U5.39.217.77:8898型号：Ｂ７３７-３００Ｂ公仔箱論壇( v. t, B8 X2 y% |
制造厂：美国波音公司
2 |3 R$ a0 I: l: b注册号：B-２９２５
6 Y5 `  n  ]% F. c6 k, bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。出厂序号：２７２８８
* ]6 S& r% B! h0 U8 G" R$ X/ W出厂日期：１９９４年２月２４日，１９９４年２月２８日到深圳，至１９９７年５月７日飞行８４５７：５３小时。1 y- l& q" Z# u0 A1 C' D5 X
适航证号：ＡC0７８３' n, A0 v$ k/ ]. k
国籍登记证号：ＮＲ0９４０
! ~' @8 @- m' x3 M电台执照号：９５—４７７公仔箱論壇  E/ w+ ~* t% I  @: S0 }
(２)发动机
5 o  [5 m3 e6 ?型号：ＣＦＭ-５６-３ＣＩ5.39.217.77:8898# [* E# C; K. q
制造厂：ＣＦＭＩ公司
6 Z  l: u3 v- t5 x  ~6 u$ l公仔箱論壇序号：左８５７７９２右８５７７９４2 r; }4 v: c) o$ V; j
至１９９７年５月７日，左发飞行８４５７：５３小时，右发飞行８４５７：５３小时。
" P0 `) P9 a3 A8 j' r" n9 J4 S公仔箱論壇(３)文件、资料检查
" [& J+ `' I/ J1 S公仔箱論壇适航指令：截止１９９７年５月７日止，完成所有适航指令。
$ {: l) g, |! w0 u, v4 v! g& etvb now,tvbnow,bttvb时控件控制：全部时控件tvb now,tvbnow,bttvb& D/ v' v! |4 t5 F8 q# k# p& B5 I
均在有效期使用期限内，无超寿使用件。
! k1 h4 Z+ }) b. v: atvb now,tvbnow,bttvb保留项目：至１９９７年５月８日飞机失事前，无保留项目和保留故障。
, l" P" e, x. I  M+ G飞机定检维护：从１９９６年７月８日至１９９７年４月２９日，已完成２Ｃ检１次，1Ａ-1２Ａ检各１次，无重大故障和重大修理。
4 l. C# h" m; p/ O7 h8 Q5.39.217.77:8898(４)残骸检查
$ @" r& W( L: H2 m; G, [机身：除机身尾部较为完整（底部有摩擦痕迹）外，其余全部损坏。
5 F; f4 Y6 R* C! y# a2 [5.39.217.77:8898机翼：左大翼除翼尖无严重损坏外，其余全部被烧坏，右大翼翼尖缺损，前后缘均被烧坏。% Q/ ]3 j6 Y) z+ M1 n" \
发动机：左发燃油滤、滑油滤干净正常，大部分风扇叶片折断或弯曲。右发燃油滤丢失、滑油滤干净正常，大部分叶片弯曲。两台发动机报废。公仔箱論壇* g9 [$ F- q8 u7 L' H
起落架：左起落架：２个主轮在位，内轮破裂、外轮完好。
4 r/ K4 X1 I( V& s# Ctvb now,tvbnow,bttvb右起落架：２个主轮完好，减振支柱外筒压缩到底，并撞击内筒根部，有撞击痕迹。tvb now,tvbnow,bttvb* L* V( }9 I6 j& Z+ E8 Q
前起落架：收放作动筒杆断，前轮转弯作动筒拉杆折断，左轮脱落，右轮胎爆破。) Y2 d$ r5 H5 C  x* S7 u2 C; c! I0 p$ L5 f
通过检查和飞行数据译码分析，失事前，飞机、发动机及系统处于适航状态。燃油、滑油化验合格。公仔箱論壇+ I" U) f0 f# F: o; [$ [
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 c* i; Q  K7 L4 M5 v
6. 飞机装载及重心情况
, m' _! j# f) ^0 R% l0 H( ?7 KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。本次航班可用最大业务载量为１４２４８公斤。共载旅客６５人（其中成人６４名，婴儿１名），重量为４６１６公斤；装载行李５８件，重量７５０公斤；装载货物２９件，重量55４公斤；装载邮件１３件，１２公斤。以上共装载５９３２公斤。与最大可用业载相比，空载８３１６公斤。5.39.217.77:88989 k+ d1 P. `8 w; |/ d( ^1 w: X
根据该机装载，无油重心应为８．５％—２８％，实际为１７％。起飞重量重心应为７．５％—２８％，实际为１７．２％，重心均处于最佳位置，符合要求。
, D( f* ?) G! s0 ~1 ftvb now,tvbnow,bttvb据此证明，该机不存在商务超载和装载平衡问题。tvb now,tvbnow,bttvb! V( Y  k) C& m: K" U

( h$ ?2 n- }) j$ ]1 C. {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7. 非法干扰问题
% U8 Y- n1 \" utvb now,tvbnow,bttvb（１）根据现场勘查、走访目击者后认定，本架飞机着陆前没有发现火警或火灾，可以排除起火后落地的可能性。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ E* g# X0 t6 z, p9 t  x$ ~
（２）本次航班所有旅客、行李、货物都按规定进行了安全检查，没有发现任何违禁物品，排除易燃易爆危险品装机的可能。
; G6 H( q' I  }4 J" v5.39.217.77:8898（３）经提取检材化验，没有发现飞机残骸上有炸药残留物，也没发现有爆炸后形成的痕迹。5.39.217.77:8898/ E9 D; c" E2 S
（４）经走访部分生还的空勤组成员和旅客，可以排除非法干扰航空器飞行行为的存在。
. n# A6 t$ z# N% R) j/ ?公仔箱論壇8. 目击者反映的情况5.39.217.77:8898# h- ?: [/ B1 C: v* w
（１）据当时在停机坪上接飞机的机务人员反映，飞机由南向北落地时雨很大、很密。当飞机复飞后由北向南落地时，大雨，天很黑，能见度差，飞机高度高、速度大，下沉很快。
1 a2 T; g* G9 s* {, d. Z5.39.217.77:8898（２）据在该机前３分钟落地的深航８２２航班机长反映：雷达上看平州至石龙有一条“红区”（雷雨区），宽１０～２０海里。5.39.217.77:88981 g4 D7 z! P) m1 u1 L" R/ s$ l8 D
据在该机第一次接地之后５分钟落地的国航１３０５航班机组反映，从雷达上看机场南头有雷雨，切入盲降后遇到大雨，８００英尺出云看见跑道，雨比较大，由于跑道积水，着陆灯光效果不好，看不清地面，只能*看跑道灯的接近率来控制飞机。, Z& H" y: ^: }
（３）２９２５机组乘务员反映：第一次接地时，坐在后舱门的３名乘务员的座椅折断，飞机中部１７、１８排行李架凸起呈弓形，飞机地板裂开凸起，窗户变形，部分顶板脱落，客舱内有焦味，瞬间停电，客舱后行李架部分物品掉落。5.39.217.77:8898+ Y% }& E+ k# M4 Z( V

$ q1 U' q; O+ v) R/ N公仔箱論壇原因分析
0 P: u5 G) ]0 DTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。（１）２９２５号机在五边进近过程中，决断高度之前，飞机姿态、航迹、下滑道保持均正常，但速度偏大（１４２．５海里／时，正常速度为１３６海里／时）。机组报告看见引进灯，接着又报告看到跑道。决断高度后，因为当时飞机是在大雨中飞行，机组决定“灯晚点放”并使用了排雨剂。/ Z. Z0 h$ B! E, F
由于夜间飞行遇到大雨，能见度差，跑道积水，灯光效果不好，看地面不清楚。在这种情况下，机组没有果断采取复飞措施，违反规定，继续进近下降高度，失去了主动，贻误了时机，这是造成不正常着陆的主要原因，也是最终导致事故的起因。5.39.217.77:8898. o7 T+ F. I8 a& K- p; n0 I
（２）当飞机过近台后高度１７０英尺时，驾驶舱出现“下滑道低”警告（-１．３８点），随后机组修正飞机恢复到正常下滑航迹，但未减小油门，认为“速度大点没事”，Ｎ１由６０％加至７０％，速度从１４２．５海里／时增加至１５０海里／时。公仔箱論壇8 J2 H8 w6 W$ N# }4 Y0 H, r
高度５０英尺进跑道后，由于“看不清地面”，机组没有及时拉杆退出下滑建立正常着陆姿态，致使飞机以１５３．５海里／时的速度，水平姿态，前轮、主轮同时接地（波音７３７飞机停机角为-０．７９至-１度，根据数据记录译码数据，接地时飞机的姿态在-１．４至十１．７之间）。飞机接地前４秒钟平均下降率９·３英尺／秒，接地时垂直过载达２．４９Ｇ，并产生了第一次跳跃，使飞机受损。
% s; b7 E% B( r9 N; u2 d公仔箱論壇飞机接地前２～３秒钟，舱音记录曾有“带住点（驾驶杆）！”“带住点！”的急促喊话，说明刚刚看清道面，但为时已晚。看清道面过晚，没有保持正确的接地姿态是造成飞机重着陆跳跃的直接原因。
/ h8 \& P3 G+ W4 h- x/ H) ~+ WTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。（３）飞机第一次跳起后，高度５英尺，接地垂直过载１．９Ｇ，机组没有下决心收油门。Ｎ１转数不规则地有增有减，同时，有推杆动作。由于处置错误，致使飞机又连续产生两次跳跃。第二次跳起７英尺，接地垂直过载２．５４Ｇ，第三次跳起１３英尺。接连三次跳跃和超过载导致飞机结构严重损坏。
/ G) [# d- I$ i: t: H+ G5.39.217.77:8898（４）飞机第三次跳起后由于高度高，加之夜间雨大，机组在未判明飞机受损程序的情况下复飞。
9 U. P& x- H0 I; U公仔箱論壇由于操纵系统受损，复飞时，飞机以１８３海里／时的速度，２度小仰角离地（飞机离地后，机组感到驾驶杆很“轻”、“杆失去重量了”）。机组在飞机严重受损后复飞，给第二次着陆埋下了隐患。5.39.217.77:88984 D; j% R+ F. |4 x* [
（５）复飞后，驾驶舱出现了“主警告”和多种警告（液压系统、起落架和襟翼等）。受损的飞机在空中盘旋两圈后，机组决定收北向南反向落地。由于大雨仍未停止，飞机操纵系统失灵（驾驶杆的变化量与升降舵偏转角明显不匹配，拉杆量大，升降舵的偏转角度小），尽管机组落地前将驾驶杆拉到底，但未能改变飞机大角度下俯的姿态，最后飞机仍以７．５６度的下俯角，２２７．５海里/时的速度，每秒４１英尺的下降率，带３．２度左坡度触地后解体、起火。
2 M3 v1 A8 x* i2 _9 r6 fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。事故结论5 e$ I6 O7 q! {1 }
# R8 Q0 W, L3 q& V  U$ ~; d
飞机在最后进近过程中遇到大雨，机组在看不清道面的情况下，违反规定，盲目下降；由于判断高度不准，致使飞机没有保持正确的接地姿态，造成重着陆跳跃，加之机长处置错误，是造成这次重大事故的直接原因。复飞后，由于飞机已严重受损，部分操纵系统失灵，机组控制不了飞机着陆姿态，以致飞机第二次落地时，大速度带下俯角触地，造成飞机解体失事。这是一起人为原因造成的重大责任事故。

king0030