有75年廠齡的積架（Jaguar），一直以生產高性能、優雅的豪華轎車見稱，隨着時代轉變，廠方也決定革新品牌形象，正如Jaguar全球設計總監Ian Callum在設計新一代XJ時，便融入更多前衞、跑車元素。同時，XJ還提供多達126項的車廂配搭，不論是皮革、桃木以至碳纖維裝飾，也可按車主喜好進行個人化設定，再奄尖的老闆也無從挑剔！
前衞風格靚音響第八代XJ的造型與歷代車款大相逕庭，車身放棄了低矮修長設計，反而導入了XF風格，除了大面積蜂巢式鬼面罩和拋沙板設計外，拉斜了的C柱也營造出濃厚轎跑味道，對XJ來說無疑是一大突破。在跑車的外形下，後排的頭部空間也沒有減少，而且有極闊落的乘坐空間，與傳統的三廂式豪華轎車相媲美。此外，XJ的車廂裝潢相當講究，每一塊皮革和木飾也用上一流的材質，配合全景天窗及B&W 1,200W Dolby Pro LogicⅡx音響系統，車主乘客均可享奢華的駕乘體驗。
Adaptive Dynamics動靜皆宜動力方面，全新XJ搭載了第三代5.0公升AJ-V8引擎，導入了直噴及可變凸輪軸正時技術，其中XJ 5.0 V8 Portfolio LWB的最大馬力、扭力輸出分別達385匹及515Nm，配上ZF六前速自動波，0~100km/h只需5.7秒。同時，全線XJ皆預載了自動適應動態（Adaptive Dynamics）系統，可持續按路面狀況和車身動態來調節避震性能，令XJ有着溫文儒雅的性格之餘，也具備落場殺敵的大將之風。在「Dynamic」模式下，引擎、波箱和懸掛反應都會變得進取，提供了以往XJ欠缺的駕駛趣味。
生產過程少3噸CO2全新XJ是一款結合多種高科技的豪華轎車，其車架源自航空科技的鋁合金結構，擁有高剛性和輕量化特點，以是次測試的XJ 5.0 V8 Portfolio LWB為例，即使車身長達5.247米，但車重只有1.773噸，成為同級中最輕的豪華轎車。廠方指出，搭配5.0公升V8自然吸氣引擎的XJ，綜合油耗和二氧化碳排放量分別僅為11.3L/100km及264g/km，加上近半車身結構採用了回收鋁材，每製造一部XJ可減少產生3噸二氧化碳（CO2），再次證明高性能豪華轎車，也不一定是地球殺手。
XJ 5.0 V8 Portfolio LWB規格表
車型 四門五座位豪華轎車
引擎 V8
容積 5,000c.c.
最大馬力 385ps/6,500rpm
最大扭力 515Nm/3,500rpm
傳動 ZF六前速自動波
驅動 前置引擎、後輪驅動
制動 （前/後）通風碟
懸掛 （前）雙願骨、（後）多連桿0~100km/h 5.7秒
體積 5,247×1,894×1,448mm （長×闊×高）
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發表於 2010-7-30 08:06 AM
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