長途飛行後感覺背痛、頭痛、頭暈、呼吸急促、協調能力受損等,通常人們只說那是因為疲勞或時差所致,殊不知真正的罪魁禍首,其實是機艙內的氣壓。 ) h: a; f6 {6 ]1 [" g& L
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美國波音公司最近作了個試驗,請500位健康的受試者在地面的低壓艙內待數小時,結果7.4%受試者出現急性高山症,感覺頭痛、噁心、暈眩和疲勞。
3 h* w; d* [% X: G2 p$ ]: q試驗還顯示,60歲以上的民眾出現症狀的可能性低於年輕人,男性又低於女性。
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: p# T4 e1 R- ?/ e+ e% T飛機在空中飛行時,飛行高度越高,機艙內的氣壓則越低。在洲際長程客機典型的11,000公尺飛行高度下,機艙內的氣壓與在海平面上1,500~2,500公尺高度時是相等的。( Q+ k+ f0 E: R) p
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如果你平日生活在海拔偏低的地方,此刻別說是頭痛、噁心,你的鼻血沒有噴將出來,已經得感謝飛機上的調壓裝置了。 tvb now,tvbnow,bttvb& ] ]% w* P2 u% x8 b% D
: j7 E/ N5 N$ ~, y+ l. o% d Q& Vtvb now,tvbnow,bttvb有統計說長期身處低壓場的飛行員和空服員衰老得快,對於他們,「天上一年,相當於地上三年。」
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週末睡懶覺 週一更疲倦
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& y: E, W0 t5 |為了應付繁忙的工作和學習,現代人,尤其是青少年,經常晚上熬到深更半夜,第二天早上又得早起。好不容易熬到了週末,大多以睡懶覺的方式來瘋狂「補覺」
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, S" R) R8 k C( Z" {6 T; h/ X( J美國科學家將這種「補覺」方式比作出國旅遊,眼下雖然痛快,回來後必須「倒時差」。就是說,睡懶覺會把人體內部的生物鐘向後推移,導致人們在週一困乏疲憊,注意力很難集中。 |