今年的俄羅斯大獎賽上演了一場精彩的比賽，安全車又一次充當了攪局者。但它的影響力本可以不止如此，如使用不同策略，法拉利曾一度有希望雙雙登上領獎台，甚至贏得勝利。F1著名評論員詹姆斯‧艾倫（JAMES ALLEN）將從策略角度為您分析俄羅斯站的策略部署。
: X- s, S& r/ n O: C6 ^' P) xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.77:8898# K! N6 z/ F9 E) b1 x
賽前預測：, u6 y6 Y- w9 k# ^
5公里的索契賽道首次啟用，比賽狀況連連。賽道表面對輪胎在這里的磨損很輕微，但這條本賽季第三長的賽道，有11處彎角都接近110公里/小時，意味著油耗在這里非常關鍵。5.39.217.77:8898: h5 H3 N1 i: g, p! y+ a
公仔箱論壇$ a8 O. G7 S/ M3 O
今年倍耐力提供的是軟胎和超軟胎。盡管賽前的練習賽遭遇各種突發情況，但是車隊還是清楚這仍將是一場一停的比賽。
# q& w% M* B3 ^+ i- M5.39.217.77:8898公仔箱論壇, k, q8 u* v6 X" x3 X
法拉利錯失雙領獎台tvb now,tvbnow,bttvb" `' c. ?( Z# k1 S+ ^+ @" e9 ?
俄羅斯站奔馳仍然占據統治優勢。羅斯伯格奪得桿位，並在比賽中一路領先，直到遭遇賽車故障。隨後則由漢密爾頓接過了領先的旗幟。
3 L) I) @3 I1 E5.39.217.77:88986 W' E0 f/ v" _% O! A3 f
法拉利的維泰爾收獲了一個寶貴的亞軍。原本爭奪第三的萊科寧和威廉姆斯的博塔斯在最後一圈發生碰撞，讓印度力量的佩雷茲成功抓住機會獲得季軍。5.39.217.77:8898! X! X( C; L% g1 ^1 J
- f( I3 @! s' w6 h6 w8 v公仔箱論壇
4 [, q1 @! v0 |& J8 @tvb now,tvbnow,bttvb萊科寧和博塔斯的競爭tvb now,tvbnow,bttvb) m: @0 @$ |, E, [( Y
. w% L" u6 L' k( l公仔箱論壇其實在早些時候通過車隊策略，法拉利不僅可以避免比賽尾聲的風險事故，更有機會幫助萊科寧鎖定領獎台。當安全車在第12圈由於格羅斯讓的事故出動的時候，只有4位車手選擇進站，按照次序分別是佩雷茲、里卡多、塞恩斯和巴頓。tvb now,tvbnow,bttvb8 `* p! Z3 D7 i
) a7 `; f* | e; T
當時漢密爾頓領先博塔斯、萊科寧和維泰爾。所以為何法拉利不讓他們的車手執行不同的策略，讓一位車手進站？這樣他將成為所有用軟胎跑到最後的車手中領先的車手。 H% }: s" M( l6 n! k: `) @% I
9 {! F) {8 y) s3 q7 x0 }在來到每場大獎賽前，車隊的策略師們都會設定各種腳本。其中一部分人會負責根據數據，事先制定安全車出動時的比賽策略。在索契軟胎最多可以跑40圈（比賽總計53圈）。因此如果安全車在第12至15圈出來，將是非常合適的進站時機。但是令人驚訝的是只有4位車手抓住了機會。
' ~ g. W5 j' D/ RTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.77:88989 k& e% g, W0 p: O1 k [$ I" e
法拉利擁有兩輛賽車在領先集團，而奔馳和威廉姆斯都只有一兩。並且萊科寧正阻擋隊友維泰爾，因此在安全車時，芬蘭人理應進站。這樣維泰爾也能接近博塔斯。
4 [4 y7 v2 E4 S/ Y; ytvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* {6 b J6 T) `- t
同時萊科寧進站後，也有機會領先佩雷茲和里卡多成為領先車手，用軟胎跑到最後。第12圈在安全車時進站，他將會落到佩雷茲、科維亞特、納斯爾和里卡多的後面。但是佩雷茲和里卡多無論如何都會進站，事實上只有科維亞特和納斯爾會在冰人的前面。
+ Y0 B( ^3 t# j* zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇' x/ h _4 Y3 r; P+ V
在使用全新軟胎的情況下，其實萊科寧可以輕松超越兩人。之後他會來到第四，維泰爾的後面。但是德國人還需要進站。tvb now,tvbnow,bttvb9 b# m' R2 E; s5 a0 y5 @& C
公仔箱論壇" }2 P( }, E% U4 \. }- c2 l7 ^7 `
比賽重新開始後，領先的車手們又跑了9圈才進站。如果萊科寧選擇早些進站，那麼他原本也可以超過博塔斯，收獲第三的領獎台位置。
( }& D. T7 ^" g5.39.217.77:8898
8 u [4 e! ^. m- w7 N+ d3 j' R( e: H5.39.217.77:8898同時，如果在第21至25圈的時候再出現安全車，那麼萊科寧甚至有可能贏得比賽。因為梅賽德斯、法拉利和威廉姆斯都必須進站。這樣冰人的領先優勢將達到大約10秒。奔馳和威廉姆斯則受制於只有一輛賽車在前，因此無計可施。/ Q1 N& \6 ^- M, z( u
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 y4 F! h8 G! ]6 G& J3 w2 j
雖然這個計劃聽起來遙不可及（當然，也沒有額外的安全車），但是在F1中這確實可能發生，同時也是車隊的策略團隊事先會制定的方案之一。5.39.217.77:8898( R/ }( L2 C8 Q; h$ S* j/ b
* b% W+ B( j: H; n6 B) Z+ a/ J0 ?這個賽季法拉利的策略使用很有心得，非常激進同時決策有效。因此很奇怪他們沒能在這里抓住大好時機。
) [5 S" A9 Q }# z4 U5 r公仔箱論壇5.39.217.77:8898+ H7 h3 f0 @- [ z: [! o
因為一連串的因素，博塔斯被維泰爾超越。他的發車胎已經使用過3圈，因此他必須更早進站。這讓他落到了佩雷茲後面並陷入車針，同時威廉姆斯的進站非常慢，讓情況進一步惡化。為此威廉姆斯也有計劃引入全新的進站設備和技術。! y1 D% S( C% F" q& a' U g% o, {$ ^
5.39.217.77:8898# H* X9 N+ l; z5 t
幸運男孩兒佩雷茲公仔箱論壇; I- E" ?9 O/ u1 b4 s% V
, C( Q% ]8 y0 q$ s8 \# u6 Y/ X% u公仔箱論壇佩雷茲取代博塔斯和萊科寧收獲第三tvb now,tvbnow,bttvb* m% K% m" c7 S5 K8 n; _% `7 G
公仔箱論壇" c/ S2 ?( g* }
佩雷茲取代博塔斯和萊科寧收獲第三，同時也是個人職業生涯的第5個。墨西哥人再次展現了出色的保胎技術，在長時間使用軟胎的同時仍保持著非常有競爭力的節奏。這項技能一直是佩雷茲能夠登上領獎台的關鍵原因之一，尤其是在2012年在索伯的時期。第12圈安全車出來時，他是第一個進站的車手，然後從第17圈從新發車開始一起跑到了第53圈比賽結束。tvb now,tvbnow,bttvb1 i- K8 O4 o8 q: `1 k
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( Q6 Y. w" d4 c$ p* b: l0 ?; U7 s
他在比賽倒數第3圈時被博塔斯和萊科寧追上。他讓過了兩人，因為車隊告知他切勿在被第一輛車超過的時候守住第二輛，因為這非常容易引發碰撞事故。而事實上它也確實發生了。
) R3 m! J |0 ^; ?8 kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
- B8 s% `% }; y7 l* `: ~( m q; h整個比賽下午，萊科寧都非常好斗。當他的工程師鼓勵他在最後一圈動手的時候，他在嘗試超越自己老鄉的時候，把他撞出了賽道，同時損壞了自己的賽車。
% a7 a1 l' R% l) L# q
5 S& A" J/ P- X; ~; V. Ntvb now,tvbnow,bttvb於是幸運的佩雷茲重新回到第三並在領獎台上慶祝了一番。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 R* ?+ _9 g( z/ ^' D
% b6 @( a+ O6 K" j/ z2 T6 Ltvb now,tvbnow,bttvb 9 G0 Y) l4 y8 ] _9 D
F1俄羅斯站車手名次表
3 ?8 K2 r6 S8 rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
) h) M& d7 \/ |: Q( }; E 5.39.217.77:88987 z. [& Y) D- g; U* P6 r
F1俄羅斯站輪胎策略表F1策略報告 由 UBS 為您呈現
8 B+ V+ p; o" m$ Mtvb now,tvbnow,bttvb |
發表於 2015-10-16 12:12 PM
| 