歷經12年、總投資約人民幣150多億元的長江口深水航道治理工程,即將在3月中旬完成。公仔箱論壇6 U y4 w+ b2 f2 m; P; I
上海國際港務集團總裁陳戌源今天告訴中新社,長江口12.5公尺深水航道的開通,將打破長期制約上海港的通航瓶頸,推動上海國際航運中心建設乃至整個長江三角洲港口的發展。! z+ n$ c& F+ ]6 f
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世界第3大河口長江口長期飽受局部梗阻之困,陳戌源表示,與香港、新加坡、紐約等世界主要港口基本在14公尺、15公尺以上的水深相比,長江口通航航道所處的攔門沙河段自然水深僅6公尺,通航瓶頸嚴重制約上海、長江三角洲乃至整個長江流域經濟的發展。
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長江口深水航道整治工程從1998年開工,分3期整治連續增深至8.5公尺、10公尺和12.5公尺,1期工程於2000年3月完成,2期工程2005年11月驗收。1、2期工程先後開通,促進上海港吞吐量的迅速增加。
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上海港的貨物吞吐量目前居世界第1,貨櫃吞吐量已超過香港躍居全球第2。
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4 M7 Z$ D0 }. S+ k% u) i* H0 I9 ]5.39.217.77:8898於2006年9月開工的3期工程,完工後將能滿足第3、4代貨櫃輪和5萬噸級船舶全潮雙向通航的要求,同時兼顧第5、6代大型遠洋貨櫃輪和10萬噸級滿載散貨輪,及20萬噸級減載散貨輪乘潮通過長江口的需求。; {: I7 o4 F& r1 L k _
. w7 l9 ?- I9 Q- m1 u% r0 O1 v5.39.217.77:88983期工程完成後,長江口受益船舶產生的經濟效益將更加明顯,大宗散貨、石油及製成品、貨櫃等3大貨種運輸船舶因運輸費、中轉費節約和中轉損失減少產生的直接經濟效益進一步增加。3 `) u8 a5 f- |) V
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初步預測,長江口12.5公尺深水航道運行第1年,直接經濟效益將達到人民幣152億元;2015年以後,該數字可達到196億元。 |