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F1威廉姆斯车队亏损2800万英镑 银行存款仅剩下3万

F1的成本到底失控的程度如何?或者说有没有失控?英国《每日电讯报》刊登了克里斯蒂安-希尔特(Christian Sylt)的一篇报道披露,2006年F1威廉姆斯车队的亏损额高达2800万英镑。
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  较之2005年的盈利2960万英镑,也就是宝马赞助的最后一年,2006年威廉姆斯车队的业绩非常糟糕。车队的收入也急剧下降了30%,仅为5810万英镑,这迫使车队不得不动用自身的存款,如今威廉姆斯车队在英国银行中的2080万英镑中,只剩下了3万英镑。9 T6 t- w- d; W/ c, ]/ \& y
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  威廉姆斯车队的财政状况因为宝马的离去而恶化,主赞助商HP(惠普)也随之一起撤出。在没有可替代的赞助商的情况下,威廉姆斯车队为考斯沃斯引擎花费了1000万英镑,最终2006年的威廉姆斯车队的成绩是制造商排名的第8位。1 H% U/ M5 k! a1 d% e7 e( x

" S: S4 K4 H( o- W3 R9 bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  为了渡过极其困难的时期,车队采取了诸多甚至是极端的措施,两位董事弗兰克-威廉姆斯以及帕特里克-海德从自己的薪水里砍掉了80万英镑。; g# f# [3 @: m! ~8 V- Z) e) u

4 l, Z$ O. t% [+ i! `公仔箱論壇  事情在2007年有了转机,弗兰克-威廉姆斯表示,他相信有足够的资源来保证车队在可预见的未来仍然能够运作下去。今年威廉姆斯签约的主赞助商包括AT&T、Lenovo(联想)以及Air Asia(亚洲航空)。据观察F1财政状况的Formula Money预计,上述的赞助合同价值为2700万英镑。5.39.217.77:88982 p7 Y+ {  Z# {+ Q2 Q
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  值得一提的是,威廉姆斯车队并非唯一一支遭遇财政危机的独立车队。2005年,米德兰车队的亏损额也高达1960万英镑。
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