F1威廉姆斯车队亏损2800万英镑 银行存款仅剩下3万

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F1的成本到底失控的程度如何？或者说有没有失控？英国《每日电讯报》刊登了克里斯蒂安-希尔特(Christian Sylt)的一篇报道披露，2006年F1威廉姆斯车队的亏损额高达2800万英镑。
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　　较之2005年的盈利2960万英镑，也就是宝马赞助的最后一年，2006年威廉姆斯车队的业绩非常糟糕。车队的收入也急剧下降了30%，仅为5810万英镑，这迫使车队不得不动用自身的存款，如今威廉姆斯车队在英国银行中的2080万英镑中，只剩下了3万英镑。0 d( W% k- Y9 x* m

0 i, e9 O4 A! K: m; E( {6 fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。　　威廉姆斯车队的财政状况因为宝马的离去而恶化，主赞助商HP(惠普)也随之一起撤出。在没有可替代的赞助商的情况下，威廉姆斯车队为考斯沃斯引擎花费了1000万英镑，最终2006年的威廉姆斯车队的成绩是制造商排名的第8位。
( }1 c9 D* N' h3 p5.39.217.77:8898TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: c4 l* h8 \! {% }5 K1 C
　　为了渡过极其困难的时期，车队采取了诸多甚至是极端的措施，两位董事弗兰克-威廉姆斯以及帕特里克-海德从自己的薪水里砍掉了80万英镑。5.39.217.77:8898* n9 a* m5 P6 a6 f2 ^# `; O- P5 [
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　　事情在2007年有了转机，弗兰克-威廉姆斯表示，他相信有足够的资源来保证车队在可预见的未来仍然能够运作下去。今年威廉姆斯签约的主赞助商包括AT&T、Lenovo(联想)以及Air Asia(亚洲航空)。据观察F1财政状况的Formula Money预计，上述的赞助合同价值为2700万英镑。公仔箱論壇. S  m, M! N, U' Z3 M

% `7 q% ]5 e4 E5 b' z  d6 O　　值得一提的是，威廉姆斯车队并非唯一一支遭遇财政危机的独立车队。2005年，米德兰车队的亏损额也高达1960万英镑。