原裝的日產GT-R已經很快，快到連保時捷都「眼紅」，不過無止境的追逐是人類的天性，所以有人將它改裝得更快。最近新開業的R Pro-Shop，以Mine's的部件改裝出來的GT-R，最大馬力可達530匹，快得驚人！
GT-R貴為日本國寶級跑車，自然多人「服侍」，除了官方直屬的NISMO之外，坊間還有不少改裝品牌來等着侍候，擁有多年改裝日產汽車經驗的Mine's是其中之一，負責人新倉通藏更多次來港為新車進行電腦破解工作！
GT- R本身的3.8公升V6 Twin Turbo引擎已經很厲害，原裝已可發出480ps馬力及60kgm扭力，極速高達310km/h。而只須簡單的改裝，已可將它的潛力進一步發揮，今次這輛GT-R只是更換了Mine's的VX-Rom行車電腦，將原來的點火時間、燃油噴注供應量，以及可變進排氣活瓣的開合時間等改變過來，配合同時換上的高流量催化器、出口直徑達120mm的排氣喉，以及高流量風隔（較原來的強化1.25倍），四項改動已可將馬力提高至530ps。
改動後的第一個感覺，是排氣聲浪較原裝結實得多，尤其拖波時的「補油聲」要來得更動聽。由於回壓減少，令引擎轉數上升比前更快，配合轉波快過人手的GR6六速雙離合器半自動波，以及重新編寫的電腦程式，起步加速都較從前來得直接很多。
由於車主認為原裝的Bilstein電子懸掛設定已很理想，所以沒在這方面再下功夫。車身方面，此車只換上相關的Mine's頭唇和尾翼，以及由車主自行設計的啞黑合金軨和黑色車頂。不過最令車主引以自豪的，要算是專為GT-R尾箱度身訂造的音響組合，花費超過五萬元，包括兩對11吋Focal低音揚聲器、左右共四隻的三路揚聲器、兩枝大水塘（電量穩壓器）、兩個英國的Genesis分音，以及採用來自英國皮革包裹的音箱。音色較原裝Bose音響結實很多，尤其是處理低音力量方面，可以聽得出演奏者的勁度！
售價：$969,000起
[ 本帖最後由 carwing 於 2008-12-22 10:08 AM 編輯 ] |
發表於 2008-10-16 01:55 PM
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發表於 2008-10-16 04:16 PM
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