北京时间11月15日,巴西站“油温案”的上诉听证会在英国伦敦举行。国际汽联的国际上诉法院在经过一天的深思熟虑后,最终驳回了迈凯轮的上诉;但是到目前为止并没有公布案件裁决的细节。 B1 r- y1 b6 z! F4 l! \
' v" N1 ~5 D- m 这一结果显然不是迈凯轮期望的!车队CEO怀特-马什在裁决出台后保持着和之前相同的语言口径,重申上诉的目的不是为了冠军,并表示仍然希望国际汽联能澄清燃油温度的规则,以避免将来遇到类似的问题。5.39.217.77:8898. o: @- Q3 `$ m) ]$ M+ i3 `
' _9 w. O% [1 n0 z. u% \' r6 p7 W “为了让规则得到澄清和保持规则的一致性,我们提起了上诉。”怀特-马什讲述了他们上诉的原因。“我们还没有看到国际上诉法院裁决决定的原文,希望提供澄清文件。”银箭的CEO接着说道。随后他表示并不是迈凯轮“从中作梗”挑起这起事件。
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( J% B7 y& t; j4 A6 ~' N" S8 p “需要强调的很重要的一点是,国际汽联的在巴西大奖赛的调查,并不是由任何来自迈凯轮的行为触发的,而是来自国际汽联的技术代表(乔-鲍尔)所撰写和公开的报告。是它引起了FIA比赛干事的注意——发现了在我们看来宝马-索伯和威廉姆斯明显违反了规则这一事实。”
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“我们的上诉,仅仅是由FIA技术代表的文字报告引发的案件过程中,逻辑上和程序上的一步。我们希望在明年的F1中,燃油的问题不要再继续存在。我们希望和国际汽联和其他车队合作,将问题澄清,以避免类似的情况再次发生。”怀特-马什继续说道。
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Y8 X1 ?( ?! e0 i 国际上诉法院的这一裁决,让刘易斯-汉密尔顿加冕世界冠军的最后一线希望破灭了,正式确认了基米-莱科宁的世界冠军身份。汉密尔顿本人表示这是正确的结果。
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“就像我自始至终所说的一样,KIMI值得赢得2007赛季的车手冠军。包括我本人在内,没有任何沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯的车队成员,期望在法庭上将世界冠军从他手中夺走。这不是车队上诉的目的。”
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“我期待2008赛季的到来,期待在赛道上与莱科宁、与其他一切对手比赛。希望下赛季能取得比我在今年所拿到的年度车手亚军更好的成绩。”汉密尔顿说道。 |