返回列表 回復 發帖

[賽車] F1策略報告墨西哥站:漢密爾頓誤解梅奔2停用意

雖然墨西哥站並未對車手積分榜產生決定性的影響,但是比賽仍然充滿精彩的亮點,例如威廉姆斯車隊繼蒙扎之後,又一次收獲了領獎台。tvb now,tvbnow,bttvb, o* p# T, U$ d  ?; I- T
( `' y. R! G2 D6 f5 H, V, P+ v! R
對所有車手來說,墨西哥大獎賽都是一次全新的挑戰。加上周五有限的練習時間、正賽極高的賽道溫度,以及超過2000米的高海拔,更為比賽增添了未知的挑戰。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' n$ b$ Z7 J& @( P6 [  W

6 _3 R# }- ^' p3 {( h# U8 z公仔箱論壇梅奔取得了本賽季的第10個頭排起步。策略仍然是比賽的焦點話題,尤其是梅奔在這里採取了一些不同於以往的策略布局。F1著名評論員詹姆斯‧艾倫﹙JAMES ALLEN﹚將通過印度力量主運營工程師Dom Harlow等在內的車隊專家們的專業分析,為您解讀23年久違的墨西哥大獎賽背後的策略奧秘。! s- A6 G7 w  w
: k" s* H9 u2 K/ v' M
賽前布局
7 X+ {8 s4 _) k4 p1 A. U* A1 Ztvb now,tvbnow,bttvb[全新的羅德里格茲賽道的表面看似對於輪胎的磨損並不嚴重,但隨著比賽的進程事實上這一問題卻越發的顯著。輪胎顆粒化也是一個大問題,不過正賽日的高溫卻降低了影響。同時墨西哥高緯度的稀薄空也為比賽帶來了高達360公里/小時的速度,令很多賽車的剎車冷卻系統受到了嚴峻的考驗。公仔箱論壇5 Z& ]  {9 J1 _0 K# I
) D/ L3 w+ F! L4 [$ j, H
來到全新賽道的時候,倍耐力總是選擇比較保守的輪胎策略,這里他們提供的是中性胎和軟胎。即使車隊在周五收集的信息十分有限,他們仍然相信在這里有可能用1停完成比賽。中性胎的極限大約為45到50圈。但是賽前,令人意外的是賽道溫度高達56攝氏度,讓人摸不准輪胎到底能夠堅持多久。
4 N# @: n. F# N1 y% A+ v  `5.39.217.77:8898: H* `. e# B; @  b

* t: s1 F) t0 ]0 F賽前,令人意外的是賽道溫度高達56攝氏度公仔箱論壇  X7 w9 A3 |! }: o& o4 m
tvb now,tvbnow,bttvb3 ?, ?9 Z( A7 M% Z' W9 ^7 X  M
奔馳為何調轉策略tvb now,tvbnow,bttvb+ M; L  i: L- W5 w7 `
墨西哥大獎賽的轉機出現在比賽後半程,梅賽德斯決定採用B計劃,即決定讓漢密爾頓2停換上全新的中性胎。英國人對此表示質疑,因此這一點值得深究。如果在不進站的情況下,漢密爾頓是否有機會贏得比賽?; O' \3 M! {2 [9 S
5.39.217.77:88986 k5 g: S6 g1 Y' L. h1 w
事實上,這件事有趣且不被人注意的一面在於,本場比賽漢密爾頓的輪胎磨損比羅斯伯格嚴重,所以其實這次謹慎的進站讓他比隊友獲益更多。而當時,沒有人能夠預料到,安全車會在5圈後出來。如果沒有安全車的話,在這樣一條抓地和車速都迅速提升的賽道,梅賽德斯車手大約可以用中性胎跑45圈。
3 \/ U7 T8 s7 m9 E1 t公仔箱論壇9 l2 T3 ~7 V8 Q; \: R# y4 @
0 G& d5 l8 @( Y/ ^$ [; @
本場比賽漢密爾頓的輪胎磨損比羅斯伯格嚴重
4 W9 Y& A8 l7 I7 I# XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! r: K# a# d) x
另一點在這件事的報道中被遺漏的是,隨著比賽深入,賽道條件不斷演進,輪胎的磨損也得到了緩解。正如漢密爾頓在正賽中的中性胎速度,要比他在排位賽時的更快。
' d( h% u# O* z3 ]
: f' `( L9 P$ d/ \+ c2 A" j5.39.217.77:8898奔馳召喚漢密爾頓進站的另一個目的是未雨綢繆,預防稍後比賽中出現安全車。如果安全車出動,而奔馳車手恰好錯過處在不利位置,例如正好錯過維修區入口,那麼他們很可能輸掉整場比賽。+ d' w8 f( F  ^6 U/ I, M7 v
公仔箱論壇! z2 y( U# T; n2 f* {, m
因此當他們領先科維亞特達到27秒的時候,進站顯然是安全保守的決定。車手也沒有必要冒險用一套胎堅持45圈。無論是奔馳還是其他車隊,在掌握如此優勢時都會做出相同的決定。
3 R& l+ U9 R# N: E3 U. F! |9 [- O+ g5.39.217.77:8898
) j2 P3 V& G# x' z. l: f; Y車隊希望兩位車手都能處在安全的位置。事後看來,讓漢密爾頓先進站似乎更加妥當,可以避免他對此策略的質疑以及不悅。因為原本先進站讓他或有機會undercut自己的隊友。
4 e8 b) D, U$ m& K  TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' m& G( u: c! p+ M4 I0 q; ]. C
但其實漢密爾頓對於羅斯伯格的情況所了解的非常有限,同時也或許認為他的對手們都遇到了一些輪胎麻煩,從而對於自己的輪胎狀況感到樂觀,期待戰勝隊友贏得勝利。但羅斯伯格近期的表現也越發穩健,德國人已經連續4站在排位賽中戰勝漢密爾頓。
  ~9 a$ T2 _7 p3 L: v3 S- Y公仔箱論壇
4 u% a7 A  S  Q. S( T因此假設漢密爾頓決定違抗指令不進站,那麼他只能保持大約1分22秒左右的圈速。而羅斯伯格則可以做到1分20秒左右。那麼在安全車出動前5圈,兩人的差距將會達到8秒左右。隨後他或許在安全車時進站,但是違背指令或意味著他將很難得到車隊的全力支持……5 g, {) F4 j- b1 C& M2 C9 t
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" z* E+ o  M6 C  s' ?
而即便在安全車時漢密爾頓仍然不進站,那麼比賽重新啟動後,他的輪胎將比羅斯伯格多跑16圈。顯然德國人可以輕而易舉地超越隊友贏得勝利。! M* t6 _  c# w6 j
4 M( k/ X1 U% S% D/ G5 P
博塔斯安全車下撿皮夾TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, |  N8 O& O3 z2 X
無論是2014賽季還是本賽季,威廉姆斯都曾被指責過於保守。但是本賽季作為成績僅次於奔馳和法拉利的車隊,墨西哥站他們再次通過在策略上勇敢一搏、把握住了登上領獎台的機會。5.39.217.77:8898% I4 V3 P8 [# K# g

9 U( ~0 Y% x/ b$ w2 o) t1 y; M5.39.217.77:8898發車時,博塔斯在維泰爾遭遇事故後從第6上到了第5位。但之後他被里卡多所阻擋。車隊的模擬器顯示,他們無法用1停完成比賽。因此車隊決定讓博塔斯在第8圈就進站脫掉他們不擅長的軟胎,換上中性胎。賽後,博塔斯表示,他相信用這套胎或許可以堅持到比賽結束。但是賽前車隊的模擬器顯示中性胎最多只能堅持50圈,而不是63圈。不過進站後,盡管他落到了第14位,但是在之後的20圈隨著大批車手進站,他提升了很多位置。
7 W5 X8 x" T+ |7 Q2 f) ?. JTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. {# Y3 k2 r% N0 v7 W7 o: O
在和萊科寧的碰撞中,他幸免於難。第51圈安全車出動前,他來到了第四位,落後科維亞特幾秒。安全車給了他免費2停,和紅牛車手爭奪領獎台的機會。但博塔斯險些錯過,因為他沒有第一時間決定進站。但第2圈,在落後第5位的里卡多將近12秒後,他及時進站並趕在澳大利亞人之前幾秒鐘出來TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  ?& M2 j. a. C7 n

: A4 }+ F$ M; Z, W雖然局面不利的是,他換上的是中性胎,而科維亞特是軟胎,但是他知道重新發車後,他有機會在維修區大直道發起攻擊。4 Q9 X# W- k$ M8 a0 ^; Y! Q: \  V

/ S; O% y1 O) U& L% hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
1 E8 I2 r" I% b2 @3 z8 r0 e0 }威廉姆斯的最高車速達到了360公里/小時
  m7 O" [' y  d  n0 tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
6 ]% e2 r- F! R: l% p本周威廉姆斯的最高車速達到了360公里/小時,而紅牛只有347公里/小時。博塔斯盡最大可能把握住了機會,並又一次從紅牛手中奪走了領獎台。
. c$ ]9 f6 U( Z3 r& |; h5 aTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
5 U5 H2 L7 @( |公仔箱論壇本土幸運兒佩雷茲
( B7 Z! J: y6 _9 _5.39.217.77:8898在俄羅斯,佩雷茲通過自己的保胎絕技,奪得了自己職業生涯的第5個領獎台。而在家鄉墨西哥,他再次用相同的絕招,用一套中性胎堅持了驚人的53圈。第51圈安全車出動時,他在第8位。安全車對於比賽的影響在於,很多原本打算用1停的車手,此刻都決定接受這次免費的2停。
) n- C  E! K; {tvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.77:8898; r) B: [# d$ o+ K7 S4 x; s) K/ }% S

8 e# _5 E3 z  R: \公仔箱論壇佩雷茲用一套中性胎堅持了驚人的53圈3 i9 Q2 G5 s0 U' \7 e  M4 ~! p
公仔箱論壇- e: r9 H& N9 k3 m, V2 y
但印度力量決定賭一賭,讓佩雷茲繼續跑,而非嘗試通過進站超越馬薩和霍肯博格。兩人分別領先佩雷茲20秒和17秒。不過計算出現了一些誤差,因為最終佩雷茲還是落在兩人的後面。但是後面的維斯塔潘正在用一套全新的軟胎慢慢逼近。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& e! Y- S" R' b6 j6 |1 E

& {! n6 D8 P$ q+ I公仔箱論壇不過佩雷茲還是成功守住了第8,並且在夏休後至今的7場比賽中總共收獲了53個積分。; _; f( ]; J* @* Z5 s7 C! f
返回列表