一公升跑111公里 Volkswagen XL1 原型車亮相 [8P]

Volkswagen再度為世人展現旗下節能科技的最新結晶XL1原型車，延續先前1-Litre Car以及後繼L1兩款原型車所蘊藏概念，除了由L1發展而來的柴油Plug-in Hybrid動力系統，為其帶來111km/l的過人油耗表現外，同時也融入更多量產的可能，由先前的前後雙座設計，進化為一般的並排雙座空間。也讓Volkswagen旗下1-Litre原型車的概念，不只是遙不可及的夢想。

2011年卡達車展，XL1已算是1-Litre Car概念下的的第三款作品，同時也較先前兩款更趨成熟，也更加靠近量產之日。XL1同樣保留了1-Litre Car與L1的海豚型車身，並且運用與F1賽車相同的碳纖維單體結構，以及碳纖維複合材質打造車體，創造出僅有169公斤的車體重量，在加入驅動系統、傳動裝置、電力系統以及車室內裝等配備後，整體車重也僅有795公斤。

動力系統方面，XL1搭載由48匹最大馬力、12.2公斤米扭力峰值的雙缸TDI柴油引擎，與27匹馬力、10.2公斤米扭力的E-Motor電動馬達組成的Plug-in Hybrid混合動力系統，搭配7速DSG雙離合器變速箱，並且採用後輪驅動設計。極速能夠達到160km/h；單純倚靠電動馬達能夠提供35公里的續航範圍；加滿XL1配置的10公升油箱則是擁有大約550公里的最大續航力。同時，在輕量化車重與追求空力效應的外型搭配下，XL1更是具有111km/l的過人油耗，二氧化碳排放量也僅有24g/km。

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charlesmk