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邁凱輪車隊巴頓
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3 \& m$ p5 C& }; q簡森-巴頓表示邁凱輪-本田賽車在馬來西亞大獎賽的表現將好過兩周前的澳大利亞揭幕戰。0 [: M1 V$ L: D
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巴頓並不認為邁凱輪賽車已經具備超越任何其它車隊的能力，但是賽車在引擎和空氣動力學方面的改進將令賽車更具競爭力。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 F2 p5 G5 u# F' L* r( g
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“如果你看得遠一點，你可能不會發現我們有任何變化，但如果你看看我們的圈速成績與其它車隊的區別，我想你會看到變化的。”巴頓說，“問題是我們落後太多，所以你不會看到排名的變化。”公仔箱論壇# s9 C/ }& f, s* f
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“在性能方面我們會有進步，這些進步源自動力系統、冷卻系統和空氣動力學的進步，我們將引入一些新部件，會對我們帶來一些幫助。”! p9 D+ J( s/ b& W
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“你應該能夠理解滾雪球效應，你會發現圈速時間比你料想的更快，因為工作成效開始顯現，開始步入正軌，這就是我所期望的。”+ K O, Z3 b/ |4 e" s" A+ m# o
: A" B: A% b( Y1 P+ U公仔箱論壇巴頓預計邁凱輪在四月的中國和巴林站將取得更多進步，車隊在競爭力排行中將位居中游。英國人也強調，本田引擎在本周的調校將不再像澳洲那樣保守。因為車隊已經從比賽中收集了重要的數據，應該能夠令賽車的表現更可靠更穩定。5.39.217.77:8898& D- t5 `# F- r1 z; j9 z
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“他們不想那麼保守。”巴頓說，“我們不希望只是能夠完賽。在澳大利亞的目標確實是完賽，盡可能收集更多數據，因為在冬季測試中我們最長試車距離也只有12圈。”1 g O0 f' d3 i* s# A
0 W* L& B( x7 @6 K, Y“動力單元能夠保持溫度穩定對我們來說是非常重要的，我們在比賽中收集了許多有用的信息。”
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“大家都說，如果在墨爾本感到掙扎的話，在馬來西亞也不會有改觀。當然很難，在墨爾本之前，我們還沒法獲得穩定的溫度，但是現在我們已經能夠控制溫度了。”5.39.217.77:8898( G9 ]" ^8 @# Y4 T! l* w# y+ V
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發表於 2015-3-27 12:21 PM
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