Audi自從年前推出Q5並取得佳績後，開拓SUV市場愈來愈心雄，緊接推出的全新Q3車系，以體積較細的4.3米中型SUV定位，主打年輕一族市場。廠方為隆重其事，在短短半年推出多項宣傳活動，除安排傳媒到海外試車，也在內地進行路演；上星期新車在港全面推售，更於灣仔會展揭開神秘面紗與車迷會面，年輕一族選擇新車，Q3可能是不錯車款。外形躍動如果用「鋪天蓋地」來形容Q3的宣傳實不為過，經過了一輪大型活動後，代理安排了本地測試，較為特別是用來拍攝的是白色版本，看起來較為沉實。但另一邊廂，當你細心欣賞車身，從A柱開始上揚的線條，一直延伸至尾門，不難感受到動感的一面。車頭部分是典型的Audi家族式面譜，六角形鬼面罩是基本元素，而車燈組可說是為Q3度身訂造，採用修長線條設計，在整個近乎長方形的外環上配上LED日間行車燈，開亮後分外悅目醒神。從側面看，車門下方裙腳位置加入了多節骨線，與輕微外拋的腰線設計，令整部車的立體感極強，在揭背式尾門及尾泵把的配合下，營造出活力十足之感。
車廂實用廠方十分強調，全新Q3主打30至39歲年輕才俊，屬心境年輕事業有成的好動一族，為了滿足這批客人的要求，特別推出了11種車身顏色供選擇，其中最搶眼是早前所拍攝的橙色。至於車廂布局以豪華實用為主，座位採用前二後三安排，特別是後座空間感充裕，置身車廂可感到頭頂與腿部的空間充足，完全不會感到局促。此外，實用性亦同樣兼顧，尾箱的標準空間為460公升，若需要運載更大的物品時，可以摺合後排座椅，相信多達1,365公升的空間足夠放入單車與滑水板之類大型物件。更實用的是中控台配備的7吋3D高解像螢幕，配合全新的MMI多媒體介面，在升級至Audi Music Interface下，可支援USB、iPod及iPhone播放娛樂節目。
節能安全輸港的Q3全為2.0 TFSI版本，提供兩種馬力。今次測試的2.0 TFSI引擎，可輸出最強170hp的馬力及280Nm扭力，峰值扭力在轉數低於1,700~4,200rpm便全數釋出，加上quattro恒式四輪驅動，即使在惡劣路況，亦能應付有餘。事實上，無論是在海外或本地駕駛Q3，都可感受其起步反應是輕盈直接，今次本地測試，鑑於道路與法例所限，極速免問，反而操控靈活值得一讚，筆者曾試駕過Q7及Q5，今次置身Q3在西貢西沙路游走，由於車身不太高及盲點少，睇位更容易。彎路行車軚感亦暢順，慢車時轉向角度與感覺也實在，即使車速稍高入彎，傾側角度亦不大，感覺頗安全。來到最實際是耗油量與安全性，擁有較低的0.32Cd風阻系數，可做出7.7L/100km的理想耗油量，以目前的油價計算，大約每公里$1.3，更重要是Q3在NCAP撞擊測試取得五星最高級別，在低油耗與安全度高下，相信會更受用家歡迎。
規格表
車型：五座位SUV
引擎：直四TFSI
容積：1,984c.c.
最大馬力：170hp/4,300~6,200rpm
最大扭力：280Nm/1,700~4,200rpm
驅動：前置引擎、quattro恒式四輪驅動
傳動：S tronic
懸掛：（前）麥花臣、（後）四連桿
制動：（前/後）通風碟
車身體積：4,385×1,831×1,608mm（長×闊×高）
綜合耗油量：7.7L/100km
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發表於 2012-5-18 02:06 PM
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發表於 2012-5-27 10:36 AM
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