地底汽油缸誤裝柴油兩小時22車輛遭殃加德士入錯油大整蠱
加德士( CALTEX)位於香港仔黃竹坑道油站發生入錯油大整蠱事件。油站一個原本儲存無鉛汽油的地底油缸,本周一被錯誤注入大量柴油(俗稱油渣),職員在約兩個多小時後始發現。其間共有 22輛使用無鉛汽油的車輛遭殃入錯油渣,有車輛稍後更「死火」。加德士事後連忙聯絡使用油卡的車主,但沒有主動公開事件,至昨仍有一名付現金的車主被蒙在鼓裏。
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立法會交通事務委員會委員王國興斥責加德士「極不負責任」,理應即時向新聞界公佈事件以令受影響司機注意,慎防意外。王認為機電工程署及運輸署應介入追究事件責任,不能讓事件不了了之。另外,汽車工業學會會長李耀培指出,一般司機不會在油缸燃油耗盡時才入油,故就算入錯油渣車輛也不會即時死火,若車輛駛上高速公路飛馳期間才死火,可能引發大車禍,後果嚴重。本周一( 10日)下午,率先有網民在香港討論區以「香港仔加得快…大 X樂事件」為題,暗示加德士香港仔油站出事,「地下電油油缸入錯油渣,好多車中咗。我架公司車係其中一架,已入廠修理中。加得快自知大 X樂,自動通知我公司入錯油渣。今次條數都唔知點計…油魔今次仲唔死」。他其後又說:「架車要星期五先出得廠,條數『加得快』已認咗頭。」公仔箱論壇$ k# c6 z) H1 t0 X( v8 t4 T6 e3 v
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加德士油站入錯油,共 22車輛中招,但沒有主動公佈事件。
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出事加德士油站職員指發生意外:「梗有原因,唔話得你聽。」
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仍有一車主未取得聯絡記者昨以市民身份到加德士香港仔油站查詢,說家人周一曾駕車到油站入油,之後車輛無故死火,又聽聞發生入錯油事件,懷疑兩者有關。一名油站女職員承認確曾發生入錯油事件,但拒絕透露有多少車輛中招及事發時間,強調「好短時間啫」;又說已通知受影響車主,着記者先取入油單據後再回油站查問,若證明是出事時段入油,公司定必跟進。對於何以會出錯,該女職員笑說:「梗係有原因 o架啦……唔話得你聽。」加德士發言人昨午接獲本報查詢證實有關事件,指周一中午 12時許,職員翻查存油量報告時發現數據有異,調查後揭發地底無鉛汽油油缸在兩個多小時前,被錯誤注入油渣;出錯期間共有 22輛車入錯油,當中 21輛的司機使用油卡付款,至昨日已聯絡各人,但仍有一人因為用現金付款故暫無法取得聯絡。發言人強調已盡了最大努力、在最短時間聯絡各受影響人士,大部份人在出事當天已接到通知,但部份人收到通知時其車輛已經死火。被問及為何不主動通知車主或司機,加德士發言人解釋因未能聯絡的客戶不多,相信對方的車輛出現故障後,車房會找出死火原因與入錯油有關,對方屆時便會聯絡油站。
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# E( K& l% G$ U; ?) Gtvb now,tvbnow,bttvb會作出賠償或代修車輛3 H2 K& x& J5 r0 J8 B
# ~8 i3 z2 ?9 `( h& x5 Q公仔箱論壇油站的地底油缸蓋口,清楚標明「油渣」及無鉛汽油。 S3 R% @' p$ C' Y- k8 G" t2 R
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發言人表示,加德士會按個別情況作出賠償,或代車主維修車輛,目前出錯原因尚待調查,公司在出事當天已即時抽走出事地底油缸的燃油作徹底清洗,並已訓示公司全港油站職員,避免再次犯錯。根據加德士網站資料,該公司目前在全港各區共有 45個油站。記者昨日在現場所見,加德士香港仔油站內共有六部入油機,每部機有三支油槍,分別是白色的油渣、綠色的「黃金無鉛汽油」及橙色的「白金無鉛」汽油;而油站一旁有一排共五個各一呎直徑的圓形地下油缸鐵蓋,相信運油車是從該處將燃油輸入地底,除一個標明是「廢氣回收」外,餘下四個蓋的旁邊地上均鑲有指示牌標示燃油種類。其中油渣的牌加上白色框,而無鉛汽油則用上綠色及橙色,與油槍的分辨顏色相同。李耀培認為油公司應檢討整個輸油程序,研究如何避免重蹈覆轍:「好多嘢可以做」,例如油槍或輸油管可採用不同口徑,避免人為疏忽而令車主受害。
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加德士入錯油示意圖公仔箱論壇/ C( I; ?& j; U
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. R% r2 H* Q2 w! |. f. V% ctvb now,tvbnow,bttvb1〉本周一早上 9時許,黃竹坑道加德士油站內,運油車誤將油渣注入地底無鉛汽油油缸內1 ~0 a3 h( \8 U+ s% `
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( u: T `4 F* {( \+ a' C7 ltvb now,tvbnow,bttvb2〉約早上 10時至中午 12時許,油站職員接連替 22部車輛注入以為是無鉛汽油的油渣5.39.217.77:8898 R/ f- M$ P+ n: K: u( `9 l2 D
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9 h; |. B/ O( I3〉中午 12時後,油站職員在檢查油缸儲油量時揭發入錯油,連忙憑油卡聯絡入錯油的司機
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4〉同時,已有入錯油的司機在公路上發現車輛突然死火,驚恐異常公仔箱論壇! s& y% D8 c( ^$ V; g k6 A
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發生入錯油事件的香港仔黃竹坑道加德士油站。 |