国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息： 引擎规格
6 O4 o- z" ^" [1 n2 i6 Q) ctvb now,tvbnow,bttvb 1600毫升，V6+ Y: H( a5 A! X" z9 E
最高转速15000转/分TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 }1 h' u5 J' _! V; y/ H
燃油喷射压力500巴
2 o; a9 @, [9 A% V3 F/ W( stvb now,tvbnow,bttvb 单涡轮增压公仔箱論壇( x6 i" ? D# k% X2 B4 P* ?9 `% C
限制燃油流速
3 d! j% ~( J. A 能量回收和存储系统规格公仔箱論壇+ n5 s3 Z9 d. n8 w' m
后轮120KW的KERS TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! N, s/ |2 Q; |9 L
同增压器相连的热能回收系统
* Y- b% t4 q1 E7 X 与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) i3 p8 O8 G& _1 s& Q9 E% A
此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！ |
發表於 2011-7-1 08:09 PM
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