1月31日電／“這個返鄉專列免費又省時，原來近15個鐘頭的摩托車程縮短到3個鐘，對我們來說是大好事啊！”31日下午，在廣東佛山打工的來賓人覃業體下了動車後感慨地說。
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31日13時35分，2016春運首趟“摩托大軍”返鄉高鐵客運專列D3608次動車組緩緩駛入貴港站，這些往年頂風冒雪“千里走單騎”回家過年的務工人員，今年終於坐上了快捷舒適的高鐵。
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據介紹，首趟客運專列上午10時30分從廣州南始發，途經梧州南、桂平等站，准點抵達返鄉專列150台摩托車的存放站——貴港站。辦理了摩托車托運的車主們笑容滿面，一邊拎著行李，一邊在志願者的引導下快步走向廣場大巴。
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廣場大巴負責把車主們送去存放摩托車的大圩加油站。在加油站服務區，工作人員熱情迎接了前來取車的車主。交警麻利地幫他們穿上雨衣、反光衣以保障駕駛安全，志願者送上熱騰騰的姜茶，還準備了年貨大禮包。 : E0 a2 N' J% g) y! _* X B
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在辦理好交付、加油手續後，車主們領取摩托車並安放行李，整裝待發。“以往過年回家，遇到下雨，手完全凍僵，麻麻的很不靈活，還出過小的交通事故。”廣西來賓籍務工人員何基運邊換上厚厚的大衣，邊感慨道，“開摩托車回家不容易，開100多公里就必須休息一陣，未來回家還是選擇高鐵好。”
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每年春運，總有數十萬在珠三角地區務工的廣西老鄉變成“鐵騎大軍”，騎摩托車載家人返鄉過年，成為春運中的一道“風景線”。如何解決農民工返鄉難題，成為鐵路部門的“心頭病”。
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5 E4 M) o+ R' \% T6 r- V/ d5 z “長途駕駛摩托車很不安全，在高鐵成網的環境下，要最大程度讓外出務工的廣西老鄉和摩托車都乘坐鐵路專列，既舒適又安全地回家。”據南寧鐵路局宣傳部副部長馬常宏介紹，南寧鐵路局與廣鐵集團共同舉辦此次“摩托大軍”返鄉專列公益活動，特地調整安排了6趟客運專列和1趟貨運專列，最大程度滿足符合線路的在外務工朋友。 6 s& C5 L& b1 x" }; Y x8 ^
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據了解，針對務工人員擔憂的節後春運高峰期返程問題，鐵路部門將於2月16、17、23日（農歷正月初九、初十、十六）分別開行D3611次南寧東至廣州南的摩托大軍返程專列。 |
發表於 2016-2-1 08:24 AM
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