撞纜車遲通報昂坪360接警告

【明報專訊】港鐵及其子公司一個月內先後兩次延遲向政府報告事故。港鐵子公司管理的[url=]昂坪360
[/url]上月18日收車後進行救援演習時，把一部緊急援車從停泊位置吊上纜索時滑離原位發生碰撞，導致輕微損壞，事故中無人受傷，但遲了一日才通知機電工程署。機電署表示，已就延報向360發警告信，並就事故展開調查。有議員批評360有隱瞞之嫌，認為政府應加重懲罰。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. P* x, L4 f9 {3 {
演習救援車撼平台延遲一日通報
昂坪360上月18日發生救援車滑離纜索事件，發言人表示，當晚8時許，公司進行定期演習，測試救援情况及效率，其間把3號塔的一部緊急救援車由停泊位置安裝到纜索時滑離原位，撞及平台，導致輕微損壞，當時車上無人，事件中亦無人受傷。公司於20日通知機電署有關事故。5.39.217.77:88984 n4 i2 B7 A1 J: k |
自2006年當局實施行政措施，事故後30分鐘內必須口頭通知，24小時內須提交書面通知。隸屬港鐵的昂坪360 遲了1日才通知政府，機電署發言人表示，對於延誤公布救援車損壞事故，署方已向昂坪360發出警告信，指令公司要按既定機制通報。在11月20日收到通知後，該署已派出工程師即時檢視已修復的救援車，確定運作正常。機電署又表示，現已就事故展開調查，包括查明原因、過程及檢討需要改善的措施，以免同類事故再次發生。$ Z. R \' j. v! x( }$ h- U
公司強調沒違法議員促嚴懲
本報曾向360 查詢延報原因，公司發言人表示，事故未有影響纜車的安全和可靠性，且無人受傷，強調現時做法未有違法，已符合法例要求，12月11日收到機電署的通知，日後會按照其要求通報。至於事故是否涉及人為疏忽，發言人表示調查已進入最後階段，會盡快完成，然後向公眾交代。
過去一個月內，港鐵已收到兩宗延誤通報的警告。[url=]立法會
[/url]交通事務委員會委員王國興批評，政府對延誤通報事故監管寬鬆，才令港鐵和昂坪360多番延報，認為涉事公司有責任即時通知政府。他又認為，360遲了一個月才向公眾交代，做法欠妥當，形容情况嚴重，政府有需要考慮加重懲罰。

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