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[旅遊資訊] 香港 - 元荃古道半段遊 .... 淺嘗「趕集」覽三橋

 ,  描述: 應網友訴求重新加入圖片,以感謝支持!
本帖最後由 mr2907 於 2011-3-29 02:55 PM 編輯
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整條元荃古道以石龍拱一帶景色最吸引,荃灣、青衣、青馬大橋等景色盡入眼簾。
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沿路可見不少菜田,新鮮蔬菜正待農民收割。
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為何深井新村的山邊設有小巴站?其實是避雨亭是也。
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氣根吸收泥土的水分和養分後會迅速長粗和木質化,若干年後變為輔助樹幹支撐樹木。
7 q7 |: N  u8 t; e' _, B  E# R2 J5 eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.77:88988 M: [1 T+ D) m; E, s) V
元荃古道是昔日十八鄉村民生活上的重要道路,現在變成了一條風光優美的行山徑,吸引無數遊人來行山。0 C4 e2 F' M4 l7 \! z
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辛辛苦苦走到石龍拱,大家可坐在此處的涼亭休息,欣賞眼前的美麗風景。
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走過長14米、闊1.5米的田清橋便到達田夫仔營地。9 A) A9 ^. E5 b

- q% `* Y- X1 B* |6 j' b5.39.217.77:8898田夫仔營地四周林木茂盛,環境清幽。
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9 y  ?4 \% S4 V經過田夫仔露營場地後,續前行約15分鐘,便看到相中右面通往清快塘的小路。/ B% g7 S, C2 g" G8 q( ?' j

8 i! J+ r) H! \7 g% D公仔箱論壇農莊種滿了多種不同的花草瓜菜,滿有田園氣息。2 }. v; A. R7 k7 `

  X7 L2 Z$ Q" R& }喜香農莊環境雅致,走得累了,不妨在這裏休息片刻。公仔箱論壇) Q- T0 w$ `0 p" A# C( F0 N( m

! B6 [. p' {. |7 I5 s+ t: p. c在廣闊的平地處常發現牛蹤,眼前的黃牛家族在清快塘大快朵頤。& E" P& U) E' ~5 v3 Z
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小徑中,設有舊照片介紹清快塘村,圖片中的村落變為一片青草地,第一間村屋(見箭嘴)就是喜香農莊。
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0 L1 N& H/ Q7 Y0 o昔日的清快塘村有多間村屋,現在村屋不復見。tvb now,tvbnow,bttvb/ m& b  J, v8 x' m& n9 e
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喜香農莊的名字,是農莊主人傅元喜及鄧群香的名字各取一字而成。tvb now,tvbnow,bttvb  ]2 z$ Z' `" ]5 M
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(明報製圖)  
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  t% o# n9 N+ ?5 d/ t3 |從海拔60米,一口氣爬升近400米,走得有點「索氣」,但人到高處,盡覽荃灣、青衣、大嶼山,還有汲水門大橋、青馬大橋、汀九橋的景色,頓感汗水沒有白流!元荃古道,是以往十八鄉居民運送農作物往荃灣市集的必經之路,今天成了熱門行山徑,吸引之處,除了好山、好水、好風光,當然少不了「一次過看到香港三大橋」這重要原因。6 V7 t- O- O$ j

5 Y0 w" [3 ~* g公仔箱論壇昔日趕集 來回12小時5.39.217.77:88987 w1 x. G' d6 h
香港有多條「古道」,所謂古道,是指昔日鄉民由一處地方走到另一處的道路,當時交通不發達,道路規劃不完善,鄉民要到市集買賣,只得走古道。連接元朗與荃灣的「元荃古道」,對當年十八鄉及屏山村民十分重要。由元朗到荃灣,現在坐巴士只需35分鐘便到達,昔日鄉民卻要扛沉甸甸的農作物,走過這條長達12.5公里的路往荃灣市集,單程也要6小時,一來一回就要花上一整天了。我們比昔日鄉民幸福,走在同一路上,卻不用扛家禽蔬菜,輕輕鬆鬆便可欣賞郊野及香港三大橋的美景。若嫌全段元荃古道12.5公里太長,可以選擇我們今次走的路線,中途在清快塘下山,全長約8公里,約3.5小時走畢。
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分岔路多 指示牌清晰' b; H, L4 [: v; s6 C
元荃古道不算難行,不過,由起點至石龍拱一段路,全是向上爬升的石級路及斜路,由海拔60米的起步點開始,一小時連續爬升至410米,缺乏樹林遮蔭。過了石龍拱之後,大部分時間穿梭於綠林中,景色與之前大不相同。路線中出現多個分岔路口,但路牌指示清晰,只要沿元荃古道、田夫仔及清快塘等方向走,便不會迷路,最後在清快塘下山至深井村離開。
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9 k9 r1 {) }# n" v/ lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。保自然原貌 人類受益公仔箱論壇" c7 @! n7 i: ]6 P! k; [6 v, |$ Y. Y
大家行山時或許也遇過一些人邊播音樂邊行山,隨地亂拋垃圾,折斷樹枝當扶手杖等,行為既擾人又破壞大自然,來自美國的「不留痕」環保概念,正正讓我們了解到怎樣走過郊野而不留下任何痕,當中有七大原則,如果每個人都能遵守,大自然原貌得以保留,最大得益的還是人類。元荃古道歷史悠久,有大自然風光,也擁有豐富的人文歷史,希望大家可以「不留痕」享受,保護及愛惜花草動物,盡量減低對自然環境的傷害。5.39.217.77:88982 l9 p) A0 J0 ]# @( @- v

) V9 W. q1 d9 {# ]0 |- ^1 H5.39.217.77:8898Check Point 1——大榕樹 鬚髯如戟 未來樹王公仔箱論壇& g2 J% v) [! M3 d: U- H
在港安醫院對面山坡起步,一開始就走上石級路一步一步登山,在往荃威花園的分支口有一棵大榕樹,吸引我駐足欣賞。在市區生長的榕樹,久不久會有人幫它們修剪氣根,避免它們繼續「壯大」,所以我們在市區看到的榕樹,都是經過人工修飾。眼前這棵榕樹卻擁有天然「樣貌」,無數氣根長長的垂吊下來,部分已「落地」成為新樹幹,從氣根的數量你可以想像得到,多年以後,這棵榕樹會變為巨大的榕樹王。
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Check Point 2——石龍拱 路斜費力 美景慰勞
0 Q$ V- {3 j. W& G& W! ^8 b公仔箱論壇上山的路一直都是斜路,走得很吃力,約50分鐘後,到達下花山山坳的告示牌,這裏才是元荃古道的起點,下一站目的地是石龍拱。石龍拱位於路線的最高處(約410米),前往石龍拱的路程頗花氣力,不停上山下坡,但不要只顧埋頭登山,過程中回頭看看山下景色,荃灣、青衣海峽、青馬大橋景色盡入眼廉,先前的辛苦或可暫時忘記了。tvb now,tvbnow,bttvb$ V% A& N# o9 q3 ~$ w  ]; w+ G3 [

  l9 J/ ?, M% ~9 Q) B9 j公仔箱論壇Check Point 3——田夫仔 山澗林蔭 行得輕鬆公仔箱論壇1 ]; t- J3 ~! q
最難走的都走過了,往後的路相對輕鬆。從石龍拱走到田夫仔,路程多是迂迴的林蔭石級,經過陰涼的山澗處,沿山路一直往下走,穿過一片竹林,走過田清橋,便來到田夫仔營地,這也是麥理浩徑第九、十段的交接點。   M; C5 f' D% F, Z2 q+ m/ T4 i

1 A$ @: F1 g+ N: yCheck Point 4——清快塘 寫意農莊 大片草地 9 V) V1 z9 b# r/ k
清快塘,名字滿有詩意,這裏景色優美,眼前有一大片青草地,現址原有清快塘村,是一條約有二百多年歷史的古村落,原居民來自廣東五華縣的傅氏客家人,可是村民於1969年全部遷居至深井等地。村民傅老先生於2002年重返祖屋,將祖屋前的爛地打造成現在的喜香農莊,內有荷花池和農田,種有新鮮蔬菜和色彩繽紛的鮮花,生機處處。農莊提供汽水和簡單麵食,走了近3小時的路,在如此漂亮的環境下小坐片刻,是何等的賞心樂事!TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 O, U) B7 t; v; M( t. |

0 P7 x! D' y, k/ T公仔箱論壇離開清快塘村再走一會,車輛的聲音提醒我們快返回市區了,路稍斜,宜慢慢的走,不久汀九橋和青馬大橋盡收眼底,繼續沿石屎路下山,經過深井新村,最後到達屯門公路深井橋橋底,飢腸轆轆嗎?不妨順道一歎遠近馳名的深井燒鵝!tvb now,tvbnow,bttvb2 x4 N/ J! S8 x: J) T% Y- D5 P$ ^

; g9 I9 Q* V5 H- _$ o7 S5.39.217.77:8898文﹕李佩雯    圖﹕陳智良    編輯:蔡曉彤
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  • civicboy1969

It's a really detail description of the whole route. I would like to try it next time when I back to Hong Kong. Would you be kind enough to attach some photos next time . It will be perfect.
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  • civicboy1969

元荃古道郊遊徑


3 w0 p4 p  Y6 i: @9 S公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb; X- h: ]  i) g% l8 {
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元荃古道郊遊徑連接元朗及荃灣,是昔日居民往返兩地必經之路,如今放步古道之上,可以感受到當年村民如何翻山越嶺跨越大欖區。以今日的標準來看,這條古道顯然既狹窄又凹凸不平,但對當年十八鄉一帶的村民卻十分重要,因他們必須通過這裡把農作物運往荃灣的市集,以換取日常用品。古道沿途風景優美,既可飽覽青馬大橋之景色,亦可在蒼翠林蔭中漫步。
/ }$ v# H' b+ o3 n/ x. @tvb now,tvbnow,bttvb在大欖郊野公園,除了元荃古道外,尚有多條古道,如南坑排古道和甲龍古道等,都是昔日居民的主要往來路線。在元荃古道近蓮花山的地方,可同時遙觀兩條跨海大橋--青馬大橋及汀九橋。青馬大橋是跨越馬灣海峽的吊橋,以及橫跨馬灣海峽的青馬大橋 。以懸索吊橋形式建造,跨距為 1.377公里,是世界上兼容道路及鐵路的最長吊橋,並已成為香港的矚目地標,聞名國際。
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  • civicboy1969

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