铁道部总工程师、高铁总设计师何华武(资料图)$ D/ k9 M2 q. Q5 f5 U
: a9 u: s$ k4 h* t" Y; h7月以来,新开通的京沪高铁频频发生断电、换车、停运等故障,将高铁安全推向风口浪尖。
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而昨日在蓉举行的第三届交通运输工程国际学术会议上,铁道部总工程师、高铁总设计师何华武,也将高铁安全保障作为了自己的发言主题。第三届交通运输工程国际学术会议为期两天,吸引了300余名国内外专家及相关人士参加。
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2 z, J- [! ~( `. v3 U% N' k% I8 w回应质疑tvb now,tvbnow,bttvb/ m- c- F" Z2 }
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高铁故障难免 全盘否定不明智
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5 g. Q* t+ X0 _" I9 iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。昨日,多名学者的主题发言内容均与高铁有关。56岁的何华武身着白衬衣,精神抖擞,第一个上台发表主题演讲,谈的正是大家最关注的高铁安全保障问题。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- |: V7 D& {$ x- `6 @ D
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何华武说,京沪高铁自6月30日开通以来,连续出现多次故障,他非常愿意接受媒体与民众对此的质疑与批评:“批评是我们改进与前进的动力。”公仔箱論壇& v0 a1 g. Z4 k: \
/ t/ |& p" E9 p3 f6 x: m' R5.39.217.77:8898但他也表示,中国目前的高铁运营里程有9000余公里,对中国的经济社会发展有不可忽视的作用。高铁的运行是一个十分庞大而复杂的系统,难免会发生故障,但因此全盘否定高铁的观点是不明智的。
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) `4 ~6 C o; ~" C- K剖析高铁TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# S3 {! W- l; {5 H
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中国铁轨比日本欧洲更优质, i2 K2 i8 M5 W) w0 _% W# }
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何华武介绍,从宏观上讲,高铁安全保障分为六个方面,包括技术标准保障、工程质量安全保障、高铁运营安全保障等,每一环节都有严格的监督检测程序。
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/ G+ m9 V: s; w- ~4 \0 \0 D5.39.217.77:8898何华武提到,京沪高铁平均两公里便有一个治安岗亭,随时应对各种突发治安事件。而讲到中国高铁的铁轨质量时,他自信地表示,中国的铁轨对硫等杂质的容忍度更低,意味着中国铁轨的质量比日本与欧洲所使用的更加优秀。演讲最后,何华武突然提高声调,用坚定的声音宣告:“中国高铁的安全保障是可靠的。”
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主持铁路第六次大提速 开行动车组
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何华武长期从事铁路工程技术工作,曾主持上百项铁路枢纽、铁路干线的勘察设计、咨询评估等工作,也曾作为技术总负责人,主持了铁路第六次大提速工程。
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% R* \$ o' z! l% B$ w. d8 [全国铁路第六次大提速,于2007年4月18日零点起正式实施,共涉及京沪、陇海、京九、兰新等18条线路。这次提速的最大亮点,就是开行了时速200公里以上的动车组列车。可以说,是这次提速开创了中国铁路的高速时代。
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天府早报记者吕澜希 见习记者张灵" \$ p }7 g; K
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6 C& I& b; ?/ H6 W6 m' ]& @5.39.217.77:8898京沪高铁5天发生6起故障tvb now,tvbnow,bttvb2 e7 q. F% S4 `& }4 d2 ]; c
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京沪高铁7月14日再出故障,一天内有两列高铁被迫换车运营,另有一列高铁出现故障而延误。这让京沪高铁大的故障频率增加到“5天6起”。5.39.217.77:8898/ H5 G; h7 J- @" s* r o* {0 G6 s9 E
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/ I# Z, C9 h; C4 ?* y公仔箱論壇中国工程院院士,铁道部总工程师,中国高速铁路总设计师& a( K5 `( |- o7 C) @6 ^8 c
p8 f+ L1 V' otvb now,tvbnow,bttvb访蓉事宜:
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第三届交通运输工程国际学术会议
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他是四川资阳人 |