韓國現代汽車近期幾款新作如Tucson、Elantra、i40都獲得車評界一致讚好。今次測試的i40 Wagon,從外形設計至底盤懸掛設定都極具歐洲派系五門旅行車風味,其用料、造工及配備,甚至勝過不少一綫日本及歐洲名牌對手,約二十五萬元車價可說十分無敵。
這款i40 Wagon旅行車無論尺碼及賣相,都跟同系i40 Sedan四門房車款式有九成相近,只是車尾更為修長,並設有電動開合尾門、高置尾翼連LED煞車燈,以及車頂行李架,活現出歐陸五門跑格旅行車氣息。
測試車雖然只配布料座椅(皮座為附加項目),但似乎無損其豪華舒適氣派,前後車廂空間都很闊落,駕駛席備有電控調校功能,後排椅背亦可作左右獨立收摺,又或完全平放,以換來達1,719公升行李艙容量,放置大型戶外運動用品如爬山單車,可謂綽綽有餘。車廂配套應有盡有,包括藍牙外掛音響裝置連免提電話功能、睹後鏡內置倒車閉路電視,以及多功能行車電腦顯示等,買家還可以額外選購天幕式玻璃頂,進一步提升乘車享受。
i40 Wagon採用2公升GDI貧燃引擎,雖然輸出數字(177ps馬力)未算突出,但配合六速+/-自動波箱,起跑加速算很輕快,按下中控台左旁的Sport鍵,可即時改變引擎及轉檔反應,換來更有衝勁的表現,最令筆者欣賞反而是一副歐陸式扎實底盤連柔韌十足的懸掛設定,轉向操控感不下於同級德國車如寶馬3系Touring或平治C-Estate。
售價:$248,000起(優惠價)
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