Vettel在F1加拿大站的排位中統治全程,拿下杆位元元,這同時也是Red Bull車隊本賽季tvb now,tvbnow,bttvb' ] m; T" S4 J C
以來的第三個杆位。德國人的圈速領先最接近對手Hamilton接近0.3秒。% Y \) i5 B# f7 d, p2 X2 R! d
$ q% a) \* E5 R7 w' HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 Vettel在賽後表示,Red Bull今天重新在排位中變得如此強勢是因為通過過去的幾站TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. d4 @ B4 f1 y% K
比賽取得了提到。“我認為我們從過去的幾場比賽中,學到了不少東西。前幾站比賽我們
2 G+ g3 P. } w1 }. r9 Z/ r8 M# K% L( f' x的速度很快,但是沒能在排位中發揮出賽車的全部潛力。”兩屆世界冠軍在新聞發佈會上5 c# K4 B2 i# i K1 J
說到。1 I/ m3 k, Y S: e( v
# u- V' u3 {) N/ Z) ^; k “在排位中,跑出乾淨的一圈是非常重要的。我對整個排位過程感到滿意,我每一次
! a) G U; U! G, { P6 C5.39.217.77:8898都能夠讓我自己的速度再快一些。比賽開始的時候,看起來競爭很激烈,但是最終我們能
% o( O2 m$ V4 A- ?, [6 `夠拉開一定的差距。我現在對明天的比賽充滿了期待,我相信我們有一台好車。”4 j6 C" X A/ U
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Red Bull車隊在本站比賽之前,底板開孔和輪軸開孔陸續被禁,但RB8今天依舊斬獲
6 n1 m# ?9 o' A' c0 A: q/ O" ]2 x杆位。兩屆世界冠軍在問到這個問題時略顯無奈,指出Red Bull強大的賽車性能出自整體" Y9 c+ }4 V, D- G0 m
設計,而非一兩個開孔。4 [& z' F z8 \. A
k3 {2 a; A3 p/ f; N “我想說並不是底板上一個開孔帶來的差別。很遺憾設計最初被判合法後,現在又改
& g+ m+ v+ Q9 n0 m; w判違規。但是不管怎樣,我們從未擔心過會對賽車性能帶來大的衝擊。” |